Ranking dos Novatos da F1 em 2025: Quem Está Se Destacando Até Agora?
De tempos em tempos, uma temporada de Fórmula 1 apresenta uma safra excepcional de pilotos novatos. A expectativa para 2025 era que este pudesse ser um desses anos, e os primeiros 14 eventos da temporada entregaram, pelo menos em parte, essa expectativa.
Para o ranking de pilotos novatos da The Race, contamos apenas os pilotos que não haviam largado em um grande prêmio antes de 2025, ou aqueles que tiveram apenas uma campanha limitada na temporada anterior. Isso significa que Liam Lawson, que disputou 11 corridas entre 2023 e 2024, não está incluído.
O ranking é baseado em seu ritmo tanto em classificação quanto em corrida, número de erros, execução geral e os inúmeros outros fatores que contribuem para o desempenho geral de um piloto.
6 Franco Colapinto
O fato de Colapinto ter dito antes do Grande Prêmio da Hungria que estava em sua maior confiança antes do acidente na classificação em seu primeiro fim de semana de volta a Imola foi revelador.
Ele teve um período difícil, embora tenha havido momentos em que seu ritmo pareceu bom em comparação com Gasly, incluindo no Canadá, onde ele esteve entre os ponteiros no primeiro stint, e na última corrida na Hungria.
Dadas as dificuldades da Alpine e seu início tardio na temporada, talvez não seja surpresa que ele ainda não tenha mostrado nada parecido com sua melhor forma. O retorno a uma sequência de pistas onde ele já correu na F1 talvez ofereça sua melhor chance de entregar as performances que sabemos que ele é capaz.
Assim como foi um erro da Alpine dispensar Jack Doohan no início desta temporada, seria um erro não permitir que Colapinto tivesse a chance de construir sobre seu início difícil.
5 Jack Doohan
Tanto Doohan quanto o piloto que o substituiu, Colapinto, mal tiveram um bom começo nesta temporada. Como resultado, é inevitável que eles acabem nas duas últimas posições do nosso ranking.
Considerando tudo, suas performances foram comparáveis e o motivo pelo qual Doohan leva o quinto lugar é que ele mostrou lampejos de velocidade superando Pierre Gasly um pouco mais regularmente do que seu sucessor.
Em contrapartida, ele teve a vantagem da pré-temporada e da largada lançada do GP de Abu Dhabi do ano passado, e teve muitos incidentes em seu breve período. Isso incluiu o acidente na Austrália, colisões na China, dificuldades com pneus que o fizeram perder força enquanto disputava pontos no Bahrein, e o acidente na FP1 no Japão.
Ele foi removido após um fim de semana em Miami no qual mostrou velocidade promissora, mas novamente cometeu erros. Ele deveria ter recebido a oportunidade de construir sobre isso.
4 Kimi Antonelli
Antonelli é o oposto de um dos pilotos que o precedem nesta lista. Ele tem sido mais consistente, ou pelo menos foi até lutar com a instabilidade criada no carro pelo erro na atualização da suspensão traseira em Ímola, mas raramente mostrou a velocidade impressionante esperada dele.
Miami, onde conquistou a pole position para a sprint e superou o companheiro de equipe George Russell na classificação principal, foi a exceção. Parte disso se deve a uma abordagem cautelosa enraizada em seu acidente na FP1 em Monza no ano passado. Na Áustria, Antonelli admitiu: "Talvez eu tenha sido um pouco tenso em algumas ocasiões, e também um pouco conservador, especialmente nos treinos".
Ele acumulou alguns resultados bons e sólidos com corridas em grande parte sem erros e parecia pronto para avançar depois de se introduzir com uma corrida espetacular para um primeiro pódio no Canadá. Mas os problemas com a instabilidade do carro significaram, em vez disso, uma sequência de corridas conturbada.
A temporada de estreia de Antonelli até agora foi decente o suficiente, mas ainda não extraordinária. No entanto, embora ele esteja classificado apenas em quarto, é um quarto lugar forte o suficiente para que ele possa subir para a primeira posição até o final da temporada.
3 Ollie Bearman
Bearman tem sido rápido, mas frustrante. Ele não marcou pontos nas últimas 10 corridas, com apenas alguns pontos pelo sétimo lugar na sprint de Spa desde que terminou em décimo no Bahrein em meados de abril, mas na maioria das vezes exibiu um bom ritmo.
Sua velocidade impressionante é o ponto positivo claro e é isso que o eleva acima do ex-companheiro de equipe da Fórmula 2, Antonelli, em nosso ranking. Embora tenha havido fins de semana em que seu ritmo subjacente não se converteu em uma performance de qualificação bem executada, e alguns em que ele lutou, quando as coisas se alinham ele tem sido elétrico. Silverstone se destaca, pois lá ele se qualificou em oitavo, liderando o pelotão intermediário.
No entanto, Silverstone também encapsula o quão inconfiável Bearman tem sido. Na FP3, sob bandeira vermelha, ele atacou a entrada do pit lane e rodou contra o muro. Isso lhe rendeu uma penalidade no grid que fez com que sua excelente performance de qualificação fosse desperdiçada. Foi sua segunda penalidade de bandeira vermelha do ano.
Isso pode muito bem ser apenas os habituais problemas de crescimento de um novato, no entanto, e se ele transformar sua velocidade em fins de semana mais consistentemente bem executados, ele rapidamente acumulará mais resultados.
2 Gabriel Bortoleto
Bortoleto foi uma estrela discreta no início da temporada. Seu ritmo de qualificação em relação ao companheiro de equipe experiente Nico Hulkenberg se destacou, mas as dificuldades da Sauber em corrida fizeram com que as aparições ocasionais no Q2 não se traduzissem em pontos.
Consequentemente, ele só foi notado pelo mundo observador quando as coisas davam errado, batendo na Austrália e rodando na brita na primeira volta na China depois de ser pego pela turbulência. Mesmo assim, havia muita promessa em suas corridas quando elas aconteciam como planejado.
Então veio a primeira de um trio de atualizações de assoalho para a nona corrida da temporada na Espanha que transformou a forma da Sauber. Pontos, e uma primeira aparição no Q3, finalmente vieram na Áustria e Bortoleto marcou em três dos quatro eventos antes da pausa de agosto - embora pontuado por um fim de semana sombrio em Silverstone.
Bortoleto mostrou que é rápido, inteligente, aprende rápido e agora é capaz de marcar pontos regularmente. Em sua trajetória atual, ele está muito perto de reivindicar o primeiro lugar neste ranking.
1 Isack Hadjar
A Red Bull deu a impressão de que promoveu Hadjar como a única opção realista, em vez de por confiança em seu potencial. No entanto, ele tem sido uma revelação.
Hadjar abandonou o que deveria ter sido sua estreia no Grande Prêmio na Austrália, depois se recuperou imediatamente, classificando-se como o melhor do pelotão intermediário na segunda rodada na China. Ele então repetiu a façanha em Suzuka e conquistou seus primeiros pontos na F1 com um oitavo lugar. Esse foi o primeiro de cinco chegadas aos pontos nas primeiras nove corridas da temporada, com o auge em sexto em Mônaco.
Embora os resultados tenham diminuído, isso se deve em parte a um pelotão intermediário cada vez mais competitivo, a algumas adversidades, como o problema relacionado à unidade de potência em Spa, e ao próprio Hadjar, que bateu na traseira do Mercedes de Kimi Antonelli na penumbra de Silverstone.
Houve algumas ocasiões em que, admitidamente, ele não extraiu todo o ritmo do carro. Mas suas performances contra Liam Lawson, que está retornando, foram fortes e ele se catapultou para a disputa por uma promoção para a Red Bull no próximo ano.