Lewis Hamilton foi aconselhado a buscar a orientação de Sebastian Vettel para tentar "sair" de sua situação desesperadora na Ferrari.
Essa é a opinião de Francesco Cigarini, ex-mecânico da Ferrari, que acredita que Hamilton está sendo feito "parecer um novato" por Charles Leclerc, algo que aconteceu com Vettel também em 2019/20.
Sebastian Vettel poderia ajudar a salvar a carreira de Lewis Hamilton na Ferrari?
Hamilton teve um início de temporada decepcionante na Ferrari desde sua mudança de alto perfil da Mercedes no início do ano, não conseguindo chegar ao pódio em suas primeiras 14 aparições pela nova equipe.
O heptacampeão mundial atingiu um novo ponto baixo no recente Grande Prêmio da Hungria, onde ele só conseguiu o 12º lugar no grid em um dia em que Leclerc conquistou a primeira pole position da Ferrari na temporada de F1 de 2025.
Hamilton mostrou-se abatido em Budapeste, referindo-se repetidamente a si mesmo como "inútil" e sugerindo que a Ferrari deveria considerar substituí-lo.
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O piloto de 40 anos também indicou problemas nos bastidores em Maranello, acrescentando: "Há muita coisa acontecendo nos bastidores que não é boa."
Vettel foi consistentemente superado por Leclerc ao longo da temporada de 2019, e o tetracampeão mundial deixou a Ferrari no final do ano seguinte.
E Cigarini, o mecânico mais conhecido por quebrar a perna em um incidente no pit lane com Kimi Raikkonen no GP do Bahrein de 2018, acredita que Hamilton também está sofrendo nas mãos de Leclerc.
Ele disse ao Sky Itália: "Leclerc prefere um carro com acerto muito afiado, com a traseira muito solta e que exige muito feeling.
"Quando Vettel tentou copiar essa configuração, ele acabou parecendo um novato.
"Acho que é exatamente o que está acontecendo com Hamilton agora."
Cigarini então sugeriu que Hamilton poderia procurar Vettel para obter conselhos em sua tentativa de salvar sua carreira na Ferrari, acrescentando: "Eu não ficaria surpreso se Hamilton ligasse para Vettel para tentar sair dessa."
Apesar da sugestão de Cigarini de que Hamilton está copiando a configuração de Leclerc, um relatório na Itália na sexta-feira indicou que o ex-piloto da Mercedes está, na verdade, se diferenciando muito de seu companheiro de equipe em termos de configuração do carro.
A respeitada publicação italiana La Gazzetta dello Sport afirmou que Hamilton tentou uma variedade de barras, amortecedores e níveis de asa "não ótimos" para o carro SF-25 em uma tentativa de forçar uma virada, com Leclerc encontrando sucesso ao optar por escolhas de configuração mais convencionais.
Diferenças de configuração teriam surpreendido a Ferrari, que esperava mais alinhamento entre Leclerc e Hamilton, dadas as semelhanças em seus estilos de pilotagem.
Vettel tem sido solidário desde que a mudança de Hamilton para a Ferrari foi anunciada em fevereiro de 2024, com relatos no ano passado afirmando que Hamilton havia procurado o tetracampeão mundial para obter informações sobre seu futuro engenheiro de pista Riccardo Adami.
Adami já atuou como engenheiro de pista de Vettel durante seu período de cinco anos na Ferrari entre 2015 e 2020, antes de trabalhar com o sucessor direto de Hamilton, Carlos Sainz.
Surgiu após a estreia de Hamilton na pista com a Ferrari em janeiro, no circuito de Fiorano da equipe, que o heptacampeão mundial havia ligado repetidamente para Vettel em busca de conselhos antes de sua primeira participação com a Scuderia.
Hamilton também foi visto fazendo anotações escritas à mão, um método de trabalho notoriamente adotado por Vettel ao longo de sua carreira nas corridas, durante os testes de pré-temporada.
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Falando à mídia, incluindo o PlanetF1.com, em uma coletiva de imprensa no último Grande Prêmio da Bélgica, Hamilton revelou que enviou uma série de "documentos" para a Ferrari propondo melhorias para a equipe e o carro.
Ele revelou que sua disposição em "ir além" foi impulsionada por sua determinação em evitar o mesmo destino de Vettel e Fernando Alonso, campeões estabelecidos que falharam em ganhar o título com a Ferrari.
Hamilton disse: "A razão para isso é que vejo um potencial enorme nesta equipe. A paixão? Nada chega perto disso.
"É uma organização enorme e há muitas partes em movimento e nem todas estão funcionando em plena capacidade.
"É por isso que a equipe não teve o sucesso que acho que merece.
"Então, sinto que é meu trabalho desafiar absolutamente todas as áreas, desafiar todos na equipe, especialmente aqueles no topo que tomam as decisões.
"Se você olhar para a equipe nos últimos 20 anos, eles tiveram pilotos incríveis.
"Você teve Kimi [Räikkönen, Campeão Mundial de 2007], você teve Fernando, você teve Sebastian. Todos campeões mundiais.
"No entanto, eles não ganharam um Campeonato Mundial com a Ferrari. E eu me recuso a que seja assim comigo, então estou fazendo um esforço extra.
"Eu fui obviamente muito sortudo por ter tido experiências em outras duas grandes equipes.
"E embora as coisas certamente sejam diferentes, porque há uma cultura diferente e tudo mais, acho que às vezes, se você seguir o mesmo caminho o tempo todo, você obtém os mesmos resultados, então estou apenas desafiando certas coisas.
"Eles foram incrivelmente responsivos. Estamos melhorando em tantas áreas, através do marketing e tudo o que continuamos a entregar para patrocinadores, a forma como os engenheiros continuam a trabalhar.
"Há muito trabalho e melhorias a serem feitas, mas eles são muito responsivos e, no final das contas, trata-se apenas de realmente, realmente criar aliados dentro da organização e animá-los, fazê-los empurrar.
"Eu estou aqui para vencer. E eu não tenho tanto tempo quanto este aqui [Andrea Kimi Antonelli], então é hora de decisão.
"Eu realmente acredito no potencial desta equipe. Eu realmente, realmente acredito que eles podem vencer vários campeonatos mundiais no futuro.
"Eles já têm um legado incrível, mas durante o meu tempo, esse é o meu único objetivo."
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