랜도 노리스가 헝가리 그랑프리에서 예상을 뒤엎고 우승을 차지하며 팀 동료 오스카 피아스트리와 함께 맥라렌의 원투 피니시를 이끌었습니다. 막스 베르스타펜과 루이스 해밀턴의 어려운 레이스와 함께 이러한 결과는 전 세계 언론의 큰 주목을 받았습니다.
왜 중요한가
노리스의 전략적인 원스톱 우승을 포함한 맥라렌의 강력한 퍼포먼스는 그들의 경쟁력 상승을 부각합니다. 한편, 레드불과 메르세데스 주요 드라이버들의 고전은 F1이 여름 휴식기에 돌입하면서 여러 의문을 제기하고 있습니다.
핵심 내용
맥라렌의 성공: 5위에서 출발한 노리스는 원스톱 전략으로 승부수를 띄워 간발의 차이로 피아스트리를 제치고 우승했습니다. 피아스트리는 현재 챔피언십에서 9점 차 선두를 달리고 있으며, 조지 러셀이 포디움에 올랐습니다.
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레드불의 고전: 막스 베르스타펜은 8위에서 출발하여 9위로 레이스를 마쳤고, 자신의 차량을 "쓸모없다"고 표현했습니다. 레드불 고문 헬무트 마르코는 RB21의 타이어 성능 문제로 인해 베르스타펜과 유키 츠노다 모두에게 힘든 주말이 되었다고 밝혔습니다.
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해밀턴의 좌절: 루이스 해밀턴은 12위로 경기를 마친 뒤 깊은 실망감을 표하며 자신을 "쓸모없다"고 말했습니다. 메르세데스 팀 대표 토토 볼프는 해밀턴을 강하게 옹호하며, 그가 신뢰할 수 있는 차량을 가질 경우 여덟 번째 타이틀을 획득할 수 있다고 주장했습니다. 해밀턴은 또한 "배경에 많은 일이 일어나고 있다"고 언급했으나 자세한 내용은 밝히지 않았습니다.
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베르스타펜의 인정: 독일 언론 빌트(BILD)는 베르스타펜이 2025년에는 "이런 식으로는 더 이상 우승할 수 없을 것"이라고 말했다고 보도했으며, 마르코 역시 97점 차이를 고려할 때 베르스타펜의 5회 챔피언 방어는 "불가능하다"고 인정했습니다.
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노리스의 소감: 노리스는 피아스트리와의 치열한 배틀을 즐겼다고 말하며, 여름 휴식기 이후 남은 10개 라운드에서도 비슷한 경쟁을 기대한다고 밝혔습니다.
다음은
F1은 여름 휴식기에 접어들며 맥라렌의 떠오르는 위협, 레드불의 퍼포먼스 미스터리, 그리고 루이스 해밀턴의 미래와 경기력에 대한 흥미로운 이야기들을 남기고 있습니다. 각 팀은 헝가리 그랑프리 데이터를 분석하여 시즌 후반부를 준비할 것입니다.