세르히오 페레스 선수는 2025년 포뮬러 1에 적극적으로 참여하지 않을 예정이지만, 2026년 F1 시즌에 큰 복귀를 계획하고 있다는 소문이 증폭되면서 전 레드불 드라이버였던 그에게 모든 관심이 집중되고 있습니다. 특히 최근 그의 매니지먼트에 중요한 변화가 있었다는 점이 주목받고 있습니다.
왜 중요한가
세르히오 페레스와 같은 경험 많은 드라이버의 F1 복귀는 2026년 캐딜락 F1 팀과 같은 신규 팀의 참전 가능성과 함께 F1 그리드에 활력을 불어넣을 수 있습니다. 특히 새로운 기회 확보에 주력하는 매니저로의 교체는 선수가 스포츠에 계속 머무르려는 의지가 매우 강하다는 것을 시사합니다.
주요 내용
- 매니지먼트 변화: 페레스 선수의 전 물리치료사였던 사비 마르토스는 “아무도 알아채지 못했을 것”이라며 중요한 변화를 지적했습니다. 페레스 선수는 오랫동안 함께했던 매니저 줄리안 자코비 대신 레바논 출신의 모터스포츠 매니저인 칼릴 베시르와 계약했습니다.
- 페레스의 경력: 35세의 페레스 선수는 2011년 F1에 데뷔하여 자우버, 맥라렌, 포스 인디아/레이싱 포인트 등을 거쳐 2021년 레드불 레이싱에 합류했습니다. 그는 막스 베르스타펜 선수의 압도적인 챔피언십 우승 기간 동안 믿음직한 두 번째 드라이버 역할을 수행했습니다.
- 2024년 이탈 및 향후 전망: 2024년 초 계약 연장에도 불구하고, 페레스 선수의 성적은 급락했고, 결국 레드불은 2025년 시즌에 리암 로슨 선수로 그를 대체했습니다. 하지만 2026년 복귀설은 계속해서 제기되고 있으며, 신규 캐딜락 F1 팀과 알핀 팀 등과도 연결되고 있습니다.
다음은 무엇인가
페레스 선수 본인은 지난 6월 매니지먼트 변경을 확인하며, 자신의 경력을 이대로 끝내고 싶지 않다는 의지를 표명했습니다. 그는 '데스데 엘 패덕' 팟캐스트에서 “이렇게 경력을 마치고 싶지 않기 때문에 돌아가고 싶다”며, “F1에 머물기 위해 대가를 치를 가치가 있다면 돌아갈 것이다”라고 덧붙였습니다. 이는 페레스 선수가 앞으로 경쟁력 있는 시트를 적극적으로 찾고 있음을 시사합니다.