유키 츠노다는 레드불이 포뮬러 1 여름 휴식기 전까지 그의 성적에 큰 영향을 미쳤던 차량 사양 불일치를 완전히 인지했다고 밝혔습니다. 이로 인해 그는 자신의 F1 시트를 지킬 시간을 더 명확하게 파악하게 되었습니다.
중요한 이유: 츠노다의 올 시즌 이후 레드불에서의 미래는 불확실하며, 아이작 하자르와 아르비드 린드블라드 같은 잠재적 라이벌들이 대기하고 있습니다. 레드불이 그의 부진에 영향을 미친 기술적 불이익을 인정한 것은 그에게 자신의 가치를 증명할 중요한 시간을 벌어줄 수 있습니다.
배경:
- 츠노다는 지난 5월 이몰라 라운드 이후 단 한 번도 포인트를 획득하지 못했습니다. 당시 예선에서의 큰 충돌로 인해 그는 새로운 플로어를 포함한 주요 업그레이드에서 팀 동료 막스 베르스타펜보다 뒤처지게 되었습니다.
- 이러한 격차는 벨기에 그랑프리 중반에 마침내 해소되었고, 스파와 헝가리에서 그의 한 바퀴 속도가 즉각적으로 개선되는 결과를 가져왔습니다.
- 그럼에도 불구하고 그의 무득점 행진은 7개 경기로 이어졌습니다.
상세 내용:
- 츠노다는 레드불, 특히 모터스포츠 고문 헬무트 마르코가 차량 패키지 차이의 영향을 처음에는 과소평가했다고 시사했습니다.
- 츠노다는 "새로운 패키지를 제 차량에 도입하자마자 제 속도가 갑자기 훨씬 좋아졌습니다"라고 말하며, 헝가리 연습 주행에서 막스 베르스타펜과 대등한 모습을 보였음을 강조했습니다.
- 그는 내년 계약을 확보하기 위해 강력한 성과를 보여줄 기간에 대해 레드불과 합의가 있었음을 밝히며, 사실상의 기한이 설정되었음을 암시했습니다.
- 레이싱 불스(레드불의 두 번째 팀)로 돌아갈 가능성도 있지만, 만약 아이작 하자르가 승진할 경우 레드불이 리암 로슨과 함께 아르비드 린드블라드를 레이싱 불스로 고려할 수 있어 이 가능성은 낮게 평가됩니다.
- 츠노다는 또한 스파에서 포인트를 놓치게 한 의사소통 문제와 같은 팀 내 최근의 문제점들을 인정했지만, 이러한 경험이 더 나은 프로토콜로 이어질 것이라고 믿고 있습니다.
향후 전망: 츠노다는 자신의 입지를 확고히 하기 위해 이번 주말 네덜란드 그랑프리부터 꾸준히 좋은 성적을 내고 포인트를 획득해야 합니다. 레드불은 팀의 드라이버 라인업에 무엇이 최선인지 결정하기 위해 그를 면밀히 주시하고 있습니다.