2025년 메르세데스 포뮬러 1 팀 합류를 앞둔 안드레아 키미 안토넬리가 상위권 팀 드라이버로서 겪는 막대한 압박감에 대한 레드불 고문 헬무트 마르코의 발언에 답했습니다. 안토넬리는 7회 챔피언 루이스 해밀턴의 후임으로 결정되어 큰 주목을 받고 있습니다.
핵심은 이렇습니다
이번 논쟁은 젊은 인재 육성에 대한 접근 방식의 차이를 보여줍니다. 레드불이 레이싱 불스를 통해 주니어 드라이버들을 F1에 점진적으로 투입하는 방식과 메르세데스가 안토넬리를 바로 최상위권 팀으로 발탁하는 결정이 대조됩니다. 이는 안토넬리의 성장에 직접적인 영향을 미치며 그에게 가해지는 기대치를 결정합니다.
큰 그림
헬무트 마르코는 최근 인터뷰에서 레드불 시스템은 아이작 하자르나 리암 로손 같은 주니어 드라이버들을 레이싱 불스에 배치하여 즉각적인 "막대한 압박"을 피하고 과도한 "과장된 기대"를 방지한다고 설명했습니다. 그는 또한 스파에서 안토넬리와 잠시 이야기를 나눴을 때, 안토넬리가 차량에 대한 자신감이 부족하며 푸시할 때 통제력을 잃는다고 말했다고 주장했습니다. 마르코는 이것이 "정신적인 문제"일 수 있다고 시사하며, 메르세데스 차량이 레드불 차량과 유사하게 "작동 범위에서 매우 민감하다"고 덧붙였습니다.
안토넬리의 입장
네덜란드 그랑프리를 앞두고 마르코의 발언에 대해 질문을 받은 19세의 안토넬리는 이러한 어려움을 인정했습니다.
- "상위권 팀에서 바로 시작하는 것이 항상 쉬운 일은 아닙니다. 분명 메르세데스에서 레이스하는 것은 엄청난 특권이지만, 동시에 결과물을 내야 합니다."
- 그는 압박감을 느끼고 있다고 인정하면서도 팀의 변함없는 지원에 감사함을 표했습니다.
- 안토넬리는 올 시즌 일부 시점에서 최선을 다하지 못했음을 인정했지만, 올해를 배우고 2025년 시즌을 준비하는 데 중요한 시간으로 보고 있습니다.
- 그는 주니어 팀에서 레이스했다면 "압박감이 훨씬 적었을 것"이라고 인정했지만, 메르세데스에서 엄청난 배움의 기회를 얻을 수 있어 매우 만족한다고 다시 한번 강조했습니다.
다음은 무엇일까요
안토넬리의 2025년 메르세데스 F1 루키 시즌은 면밀히 관찰될 것입니다. 그는 외부의 시선에도 불구하고 메르세데스의 전폭적인 지원을 받으며, 최상위권 팀의 요구 사항에 적응하고 발전을 이루는 데 현재 집중하고 있습니다.