피에르 가슬리가 알핀의 2026년 파워 유닛 개발에 대해 상당한 낙관론을 표명하며, 현재 진행 상황과 데이터가 "매우 고무적"이라고 밝혔습니다. 하지만 그는 포뮬러 1이 대대적인 규정 개편을 겪는 만큼 모든 팀이 필연적으로 "문제"에 직면할 것이라고 인정했습니다.
왜 중요한가
2026년 시즌은 포뮬러 1 역사상 가장 중요한 규정 변경 중 하나를 가져올 것이며, 이는 차량 설계, 엔진 구조, 팀 전략에 영향을 미칩니다. 알핀에게 이 전환은 특히 복잡합니다. 파워 유닛에 관해서는 팩토리 팀에서 메르세데스 고객 팀으로 전환될 예정이어서, 준비에 또 다른 도전 과제가 더해집니다. 가슬리의 자신감은 이러한 임박한 변화 속에서 중요한 동력이 됩니다.
전체적인 그림
가슬리와 알핀의 계약은 2026년 말까지 연장되어, 새로운 시대의 초기 단계에 그의 자리가 확보되었습니다. 2024시즌 알핀이 컨스트럭터 순위에서 최하위를 기록하며 어려운 시기를 보내고 있음에도 불구하고, 가슬리는 새로운 규정이 제공하는 장기적인 기회에 초점을 맞추고 있으며, 월드 챔피언십 경쟁에 나설 잠재력을 기대하고 있습니다.
상세 내용
- 초기 참여: 가슬리는 2026년 프로젝트에 이미 착수하여 개발 상황을 면밀히 주시하고 있음을 확인했습니다.
- 내부적 자신감: 그는 팀의 내부 구조, 동기 부여, 그리고 2026년을 위한 초기 결과가 매우 긍정적이며 내부 목표와 일치한다고 강조했습니다.
- 미래를 위한 희생: 알핀은 2026년 규정을 우선시하기 위해 2025년 개발에서 전략적인 희생을 한 것으로 알려졌으며, 가슬리는 이 움직임이 효과를 보고 있다고 믿고 있습니다.
다음 단계는
가슬리는 2026년 1월에 완전히 새로운 차량과 엔진이 등장하면서 수많은 과제가 발생할 것이라고 예상하지만, 알핀의 현재 준비 수준에 깊은 인상을 받았습니다. 진정한 시험은 새로운 규정이 완전히 시행되었을 때 그들이 경쟁팀들과 어떻게 비교될지 여부이지만, 팀 내부의 초기 징후는 유망합니다.