샤를 르클레르의 예상치 못한 헝가로링 폴포지션은 맥라렌에게 주말 내내 보여준 강력한 성능에도 불구하고 큰 전략적 딜레마를 안겨주었습니다.
왜 중요한가:
챔피언십 경쟁 중인 맥라렌의 오스카 피아스트리(2위)와 랜도 노리스(3위)는 연습 주행을 지배했으나, 르클레르가 폴포지션을 차지했습니다. 팀 동료가 12위로 출발하는 르클레르에 대해 맥라렌은 이론적으로 2대1 우위를 점하지만, 내부 타이틀 경쟁이 전략을 복잡하게 만듭니다.
딜레마:
헝가로링은 추월이 어려워 언더컷이 중요합니다. 맥라렌은 한 차량을 일찍 피트인시켜 르클레르를 압박하고 다른 차량을 도울 수도 있습니다. 하지만 전문가들은 컨스트럭터 우위 상황에서 드라이버들이 희생을 받아들이지 않을 것으로 봅니다. 작년 노리스가 피아스트리를 언더컷했던 논란이 팀 긴장을 유발했습니다.
드라이버 관점:
- 오스카 피아스트리: 전략 분할의 "장단점"을 인정하며 우승을 목표로 합니다.
- 랜도 노리스: 출발에 집중하며 르클레르와의 직접적인 3파전을 예상합니다.
비의 영향:
비 예보가 변수입니다. 마른 노면에서는 맥라렌이 빠르지만 추월이 어렵고, 젖은 노면에서는 추월이 쉽지만 맥라렌의 우위가 줄 수 있습니다. 르클레르는 클린 에어 이점을 얻고, 페라리의 젖은 노면 성능은 최근 개선되었습니다.
향후 전망:
헝가리 그랑프리는 예측 불가능한 날씨 속에서 맥라렌의 전략적 결정과 드라이버들이 개인적 야망과 팀 목표 사이에서 균형을 맞출 능력을 시험할 것입니다.
