맥스 페르스타펜은 동료 F1 챔피언 니코 로즈버그로부터 극찬을 받았습니다.
2016년 챔피언인 로즈버그는 최근 스페인 그랑프리 주말 동안 트랙사이드에서 네덜란드 드라이버가 레드불을 뒷바퀴로 '춤추게' 만드는 방식에 대한 감탄을 숨기지 못했습니다.
이를 '마법 같다'고 묘사하며 '믿을 수 없다'고 말한 로즈버그는 4회 챔피언인 페르스타펜의 팀 동료들이 올 시즌 RB21과 씨름하는 이유를 강조했습니다.
두 번째 시트는 밀턴 키네스에 기반을 둔 팀에게 어려운 문제임이 입증되었습니다. 세르지오 페레즈의 성적 부진으로 인해 6회 컨스트럭터 챔피언인 레드불은 지난 시즌 말 그를 내보내야 했지만, 이번 시즌 상황은 더욱 악화되었습니다.
먼저, 리암 로슨은 페르스타펜보다 현저히 뒤처졌고, 레드불은 단 두 번의 경주 만에 그를 유키 츠노다와 교체했습니다.
일본인 드라이버가 로슨보다 향상된 모습을 보였지만, 작년 말 페레즈보다 더 높은 수준에서 활약하고 있다고 주장하기는 어렵습니다.
레드불이 겪는 문제의 핵심은 최근 차들이 얼마나 불안정하고 프론트 엔드에 치우쳐 설계되었는지에 있습니다. 페르스타펜의 선호도에 맞춰 설계되고 그의 독특하고 극단적인 운전 스타일에 맞춰 더욱 개발된 이 차는, 그 특유의 날카로운 특성을 길들일 수 있는 두 번째 드라이버를 찾기 어렵게 만들었습니다.
결과적으로 차는 뒷부분에서 벗어나기 쉽고 유지하기 어렵게 만듭니다. 이는 65회 그랑프리 우승자와 그의 팀 동료들 간의 성능 격차에 상당한 요인이며, 로즈버그가 지켜보며 언급한 부분입니다.
로즈버그는 _Sky Sports F1_과의 인터뷰에서 "음, 페르스타펜은 마치 예술 작품과 같습니다. 그의 차는 온통 난리인데, 그는 그 차에 오버스티어를 많이 넣었지만, 그는 그것을 제어하고 한계 내에서 뒷바퀴로 춤을 춥니다."라고 말했습니다.
"거기서 페르스타펜을 보는 것은 정말 마법 같습니다. 정말 믿을 수 없습니다.
"그리고 츠노다가 왜 그렇게 어려움을 겪는지 알 수 있습니다. 왜냐하면 그것은 너무 어렵기 때문입니다... 그들의 차는 정말 다루기 힘들어 보입니다."