리암 로손, 헝가리에서 막스 베르스타펜 첫 추월
주목해야 할 이유: 리암 로손이 헝가리 그랑프리에서 의미 있는 커리어 이정표를 달성했습니다. 그는 두 드라이버 모두 완주한 레이스에서 막스 베르스타펜보다 먼저 결승선을 통과하며 커리어 처음으로 연속 포인트를 획득했습니다.
세부 사항:
- 로손은 예선 9위로 베르스타펜보다 한 단계 뒤였습니다. 그는 오프닝 랩에서 잠시 레드불 앞에 있었으나, 곧 베르스타펜에게 추월당했습니다.
- 레드불은 베르스타펜을 일찍 피트인시켰고, 그는 16위로 떨어졌다가 순위를 회복하기 시작했습니다.
- 반면 로손은 첫 스틴트를 더 길게 가져갔고, 결국 8위로 레이스를 마쳤으며 베르스타펜보다 3.2초 앞섰습니다.
- 이 성과는 벨기에 그랑프리에서 6위를 기록한 데 이은 것으로, 로손은 오스트리아 이후 지난 네 번의 레이스 중 세 번에서 포인트를 획득했습니다. 이는 프런트 서스펜션 업그레이드가 그의 자신감을 높이는 데 기여한 시기입니다.
그의 발언: 레이싱 불스 드라이버인 로손은 자신의 퍼포먼스를 회고하며 결과에 놀라움을 표했습니다.
"네, 조금 놀랐습니다." 레이싱뉴스365를 포함한 언론이 베르스타펜을 이긴 것에 놀랐냐고 묻자 로손은 이렇게 답했습니다. "초반에는 그가 매우 빨라서 첫 랩에 저를 추월했지만, 그들은 타이어 문제로 고생했습니다. 그래서 저는 (레이스 막바지에) 비슷할 것이라고 예상했습니다. 그래서 몇 랩 동안 그를 뒤에 묶어둘 수 있다면, 아마도 그가 페이스를 잃을 것이라고 생각했고, 거의 그렇게 되었습니다."
전체적인 그림: 로손은 그의 강력한 퍼포먼스가 최근 차량의 개선, 특히 레이스 페이스와 타이어 관리 덕분이라고 설명했습니다.
"최근 차가 특히 레이스에서 매우 좋았습니다. 롱런 페이스도 매우 좋았고, 타이어 관리도 꽤 잘하고 있습니다. 이는 레이스에서 어려운 부분입니다." 그는 이어 "만약 우리가 좀 더 높은 순위에서 시작했다면, 솔직히 더 높은 순위로 마칠 잠재력도 있었습니다. 아마도 그게 이번 주말의 배움일 겁니다."라고 덧붙였습니다.
그는 헝가리처럼 좁은 트랙에서 추월하는 것이 어려웠음에도 불구하고, 각 스틴트 막바지에 팀의 스피드가 매우 좋았던 것에 만족감을 표하며 인터뷰를 마무리했습니다.