루이스 해밀턴의 포뮬러 1 미래가 페라리 이적 후의 부진한 성적으로 인해 집중적인 조명을 받고 있으며, 광범위한 은퇴설이 제기되고 있습니다.
주목해야 할 이유
한때 새로운 장을 여는 것으로 평가받았던 해밀턴의 페라리 이적은 기대 이하의 성과로 얼룩졌습니다. 특히 헝가로링에서의 그가 자신을 “전혀 쓸모 없다”고 자책하고 페라리가 “드라이버를 바꿔야 한다”고 언급한 것은, 내년 말까지 계약되어 있음에도 불구하고 그의 은퇴를 촉구하는 목소리를 더욱 증폭시켰습니다.
전체 상황
7회 챔피언인 해밀턴은 적응에 어려움을 겪으며 페라리에서의 개막 14라운드에서 겨우 109점을 획득했습니다. 이는 팀 동료인 샤를 르클레르의 151점보다 훨씬 낮은 수치입니다. 르클레르는 또한 5번의 포디움을 기록했지만, 해밀턴의 최고 성적은 스プリント 우승 한 번과 추가 스プリント 포디움 한 번에 그쳤습니다.
여론조사 결과
이러한 배경 속에서, **레이싱뉴스365(RacingNews365)**가 해밀턴의 적절한 후임이 누구일지에 대한 여론조사를 실시했습니다. 결과는 명확한 선호도를 보여줍니다.
- 카를로스 사인츠: 해밀턴이 페라리로 오면서 사실상 자리를 내줬던 윌리엄스의 드라이버가 28% 이상의 득표율로 1위를 차지했습니다.
- 올리버 베어맨: 하스 드라이버이자 페라리 주니어인 베어맨이 다음으로 많은 표를 얻었으나, 사인츠에 비해 10% 이상 뒤처졌습니다.
앞으로의 전망
대중의 정서와 본인의 좌절감에도 불구하고, 해밀턴은 여전히 계약 상태입니다. 현재 진행 중인 추측들은 그가 성적을 개선해야 한다는 압박과 현재 팀 내에서의 그의 상황이 얼마나 중요한지를 잘 보여줍니다.