루이스 해밀턴은 페라리에서의 초반을 '진정한 싸움'이라고 표현하며, 다가오는 포뮬러 1 여름 휴가 동안 힘들지만 꼭 필요한 감정적 해소를 예상하고 있습니다. 7회 월드 챔피언인 그는 이탈리아 팀에서의 어려운 시작을 되돌아보며 '눈물'을 흘릴 것이라고 말했습니다.
왜 중요한가:
해밀턴의 페라리 이적은 엄청난 기대를 모았습니다. 그러나 그의 성적은 아직 기대에 미치지 못하고 있으며, 2007년 F1 데뷔 이래 가장 긴 그랑프리 포디움 가뭄을 겪고 있습니다. 이러한 고전은 그와 같은 뛰어난 드라이버에게도 막대한 압박과 적응의 어려움이 있음을 보여줍니다.
전체 그림:
- 포디움 가뭄: 해밀턴은 이번 시즌 그랑프리 포디움에 오르지 못했습니다. 이는 팀 동료인 샤를 르클레르가 첫 12라운드에서 5번의 포디움을 기록한 것과 대조적입니다.
- 커리어 기록: 그의 F1 커리어는 9번 연속 톱3 피니시로 시작했지만, 이번 시즌은 그에게 가장 긴 포디움 없는 기간입니다.
- 스프린트 성공: 메인 레이스에서의 어려움에도 불구하고, 해밀턴은 중국 그랑프리 스프린트 레이스에서 우승했고, 마이애미 스프린트에서는 3위를 차지했습니다.
세부 사항:
이제 40세가 된 해밀턴은 스카이 스포츠 F1과의 인터뷰에서 현재의 성적에 대해 '매일' 생각한다고 인정했습니다. 그는 2025년(오기, 아마 2024년이나 최근 기간을 의미)을 새로운 문화와 팀에 적응해야 하는 '가장 강렬한' 한 해였다고 설명했습니다. 그는 "모든 면에서 순조롭지 않았고, 진정한 싸움이었다"고 말했습니다. 그는 '떠나서 재충전'해야 할 필요성을 강조하며 감정적인 해소를 기대한다고 덧붙였습니다.
다음은 무엇인가:
트랙에서의 어려움에도 불구하고, 해밀턴은 스쿠데리아 페라리와 함께 일하는 것에 대한 깊은 흥분과 '사랑'을 표현하며, 팀 내에서 '동료애'가 커지고 있다고 언급했습니다. 그는 팀의 잠재력과 트랙 안팎에서의 개선에 대한 자신의 역할에 대해 계속해서 확신을 가지고 있습니다. 다가오는 여름 휴가는 드라이버와 공장 직원 모두에게 시즌 후반기를 위해 재충전하는 데 매우 중요하게 여겨지고 있습니다.