란도 노리스가 헝가리 그랑프리에서 극적인 우승을 차지하며 팀 동료 오스카 피아스트리를 상대로 짜릿한 승리를 거두고 맥라렌의 200번째 그랑프리 우승을 기록했습니다. 한편, 샤를 르클레르의 우승 도전은 처참하게 무너졌습니다.
왜 중요한가
노리스의 우승은 맥라렌에게 역사적인 승리를 안겨줬을 뿐만 아니라, 챔피언십 경쟁을 더욱 치열하게 만들며 오스카 피아스트리와의 격차를 단 9포인트로 줄였습니다. 이는 맥라렌의 전략적 기량과 팀 내부 경쟁에서의 드라이버 실력을 보여주었습니다.
전체적인 그림
이번 레이스는 복잡한 전략이 전개되었는데, 노리스는 하드 타이어로 41랩을 소화하는 원스톱 전략을 성공적으로 실행한 반면, 피아스트리는 공격적인 투스톱 전략을 사용했습니다.
- 레이스 초반: 노리스는 초반 P5로 하락했지만, 페르난도 알론소를 빠르게 추월하며 순위를 회복했습니다.
- 전략 분할: 피아스트리는 19랩에서 일찍 피트인하여 르클레르에게 언더컷을 시도했지만 실패했습니다. 노리스는 첫 스틴트를 길게 가져가며 31랩에서 피트인했습니다.
- 피아스트리의 추격: 46랩에서 두 번째 피트스톱 후 더 신선한 타이어를 장착한 피아스트리는 노리스를 맹렬히 추격하여 19랩 만에 8.9초 차이를 좁혔지만, 결국 0.698초 차이로 아쉽게 패했습니다.
- 르클레르의 몰락: 샤를 르클레르의 강력한 초반은 점차 힘을 잃었으며, 그의 차량은 "운전 불가능" 상태가 되었고, 이후 시간 페널티를 받아 조지 러셀에 이어 4위로 밀려났습니다.
주요 결과
- 우승: 란도 노리스 (맥라렌)
- 2위: 오스카 피아스트리 (맥라렌)
- 3위: 조지 러셀 (메르세데스)
- 4위: 샤를 르클레르 (페라리)
- 주요 포인트 획득자: 페르난도 알론소 (5위), 가브리엘 보르톨레토 (6위 - 커리어 최고), 랜스 스트롤 (7위), 리암 로손 (8위), 막스 베르스타펜 (9위), 키미 안토넬리 (10위).
다음은 무엇인가
막스 베르스타펜의 9위 피니시는 루이스 해밀턴과의 중간 충돌 사고에 대해 조사가 진행 중이며, 이는 그의 최종 순위에 영향을 미칠 수 있습니다. 팀들은 이제 맥라렌의 역사적인 업적과 다시 불붙은 챔피언십 경쟁 속에서 여름 휴식기에 돌입할 것입니다.