F2 데뷔 시즌에서 두각을 나타내고 있는 이삭 하자르가 레이싱 불스 CEO 피터 바이어를 놀라게 했습니다. 주니어 카테고리 우승 경력이 없고 시즌 개막전 호주 그랑프리에서 충돌하는 등 불안한 출발에도 불구하고, 랩타임을 찾아내는 그의 탁월한 능력과 레이스 엔지니어와의 효과적인 소통 방식은 바이어를 감탄시켰습니다.
중요성
하자르의 인상적인 활약은 특히 14번의 그랑프리 동안 Q1 탈락을 단 한 번도 겪지 않은 꾸준함에서 빛을 발합니다. 그는 또한 동료 레드불 주니어 드라이버인 리암 로슨과 유키 츠노다보다 더 많은 포인트를 획득하여, 2026년 막스 베르스타펜의 팀 동료로서 F1 시트를 확보할 가능성을 크게 높였습니다.
전체적인 그림
하자르의 데뷔 시즌은 호주 포메이션 랩 충돌 이후의 초기 우려를 불식시켰습니다. 그의 꾸준한 예선 성적과 포인트 획득은 잠재력과 적응력을 입증하며, 레드불 모터스포츠 고문인 헬무트 마르코로부터 높은 평가를 받았습니다.
상세 내용
오스트리아 GP 예선에서 바이어는 하자르의 뛰어난 능력을 직접 목격했습니다. 하자르는 그의 레이스 엔지니어인 피에르 아믈랭에게 6번 코너에서 잃는 시간에 대한 정확한 피드백을 요청했습니다. "0.035초를 잃고 있다"는 말을 듣자, 하자르는 침착하게 "알겠습니다. 그럼 어떻게 해야 할지 알겠네요"라고 답했고, 즉시 그 시간을 찾아냈습니다.
- 엔지니어 피드백: "6번 코너에서 약 0.05초를 잃고 있습니다."
- 하자르의 질문: "좀 더 정확히 말씀해 주시겠어요?"
- 정확한 피드백: "그 코너에서 0.035초를 잃고 있습니다."
- 하자르의 반응: "알겠습니다. 그럼 어떻게 해야 할지 알겠습니다."
바이어는 PlanetF1에 "아직도 믿기 힘들지만, 실제로 일어난 일입니다"라고 말했습니다.
향후 전망
레이스 크래프트와 빠른 학습 능력에 대한 하자르의 놀라운 재능은 레드불 드라이버 프로그램 내에서 그의 입지를 계속해서 높여주고 있으며, 이는 향후 F1 기회를 위한 강력한 경쟁자로 만들고 있습니다.