전 맥라렌 핵심 인물 조 라미레스, 페라리에서 고전하는 루이스 해밀턴과 대화
전 맥라렌 팀 코디네이터였던 조 라미레스가 최근 헝가리 그랑프리에서 루이스 해밀턴을 만나, 그의 심한 자기비판에 대해 위로를 건넸습니다. 이 대화는 해밀턴의 페라리 적응과 포뮬러 1에서의 미래에 대한 우려가 커지고 있음을 잘 보여줍니다.
왜 중요한가:
루이스 해밀턴의 2025년 페라리 이적은 기념비적인 사건이었지만, 그의 현재 경기력은 의문을 제기하고 있습니다. 헝가리 그랑프리에서 그가 스스로를 '쓸모없다'고 칭하며 예선과 결승 모두 12위에 그친 반면, 팀 동료 샤를 르클레르는 폴 포지션을 차지한 것은 그가 어려운 시기를 겪고 있음을 강조합니다. 라미레스의 개입은 단 한 번의 부진한 레이스를 넘어선 근본적인 고군분투가 있음을 시사합니다.
전체적인 그림:
해밀턴의 페라리 생활은 독특한 도전을 안겨주었습니다. 특히 주로 영어권 팀(맥라렌, 메르세데스)에서 이탈리아 기반의 운영 방식으로 문화적 변화가 컸습니다. 해밀턴의 경력을 면밀히 지켜본 라미레스는 7회 월드 챔피언인 그가 다른 작업 시스템에 적응하는 데 어려움을 겪고 있다고 지적했습니다.
- 문화적 변화: 해밀턴은 F1 경력 내내 영국을 기반으로 한 팀에 몸담아왔습니다. 메르세데스의 F1 운영 역시 대부분 영국에 기반을 두고 있습니다. 페라리는 완전히 새로운 환경을 의미합니다.
- 엔진 변화: 이번 이적은 해밀턴이 F1에서 메르세데스 엔진이 아닌 다른 엔진으로 경쟁하는 첫 경험이며, 이는 또 다른 적응의 과정을 더합니다.
- 성능 격차: 해밀턴은 현재 드라이버 챔피언십 6위에 머물러 있으며, 샤를 르클레르에게 42점 뒤처져 있어 팀 내 상당한 성능 차이를 보이고 있습니다.
다음 단계:
해밀턴의 페라리와의 다년 계약은 최소 2026년 말까지인 것으로 알려졌습니다. 그러나 메르세데스에서의 힘든 마지막 시즌에 이어 현재의 고전은 조기 은퇴 가능성에 대한 추측을 부추기고 있습니다. 라미레스는 조심스럽게 "만약 그가 회복하지 못한다면, 내년에는 그를 볼 수 없을지도 모른다. 그것은 안타까운 일이다"라고 인정했습니다.
여름 휴식기 이후 네덜란드 그랑프리부터 시작될 해밀턴의 앞으로의 레이스 성적은 그가 이러한 어려움을 극복하고 페라리에서의 장기적인 헌신을 재확인할 수 있을지 결정하는 데 매우 중요할 것입니다.