F1과 FIA, 2026년 거버넌스 협정 핵심 합의 임박
2026년부터 발효될 새로운 콩코드 협정의 후반부, 즉 거버넌스 관련 내용이 포뮬러 1(FOM)과 FIA 간에 마무리 단계에 있습니다. 팀들은 이미 올해 초 새로운 계약의 상업적 측면에 서명했습니다.
이 사안이 중요한 이유
콩코드 협정의 거버넌스 측면을 최종 확정하는 것은 2026년부터 포뮬러 1이 어떻게 운영될지를 정의하는 데 매우 중요합니다. 이 협정은 스포츠 관리의 기본적인 측면, 팀의 권한, 물류 관련 사항들을 명시하며, 주요 항목들은 12월 중순까지 해결되어야 합니다.
전반적인 상황
콩코드 협정은 F1 팀, FIA(국제 자동차 연맹), 포뮬러 원 매니지먼트(상업권 보유자) 간에 체결되는 기본 계약으로, 리버티 미디어의 감독하에 F1 레이스의 조건을 규정합니다. 이미지 권리 및 상금 분배를 다루는 상업적 측면은 올해 초에 합의되었으나, 거버넌스 관련 협상은 계속 진행되어 왔습니다.
주요 내용
- 협상 현황: 논의는 막바지에 이르렀으며, 몇 가지 작은 난관에도 불구하고 우호적으로 진행되고 있습니다.
- FIA의 재정적 입장: FIA 회장 모하메드 벤 술라옘은 FIA가 F1의 성장으로 인해 상업권 보유자나 레이스 주최측만큼 이익을 얻지 못했다고 언급했습니다. FIA는 최근 몇 년간 레이스 및 스프린트 이벤트 수가 증가한 점을 지적하며, 새 협정에서 더 유리한 재정적 조건을 모색하고 있습니다.
- 과도한 상업화 우려: FIA는 과도한 상업화가 안전 및 운영 업무에 영향을 미치고 있다고 우려를 표명했습니다. 예를 들면 다음과 같습니다:
- VIP 접근: VIP 패스 판매에 대한 더 나은 소통과 안전 및 인력 업무에 지장을 주지 않기 위해 패독 및 그리드 접근에 상한선을 둘 것을 요청했습니다.
- 패독 무결성: 팀, 타이어 공급업체, FIA, FOM에 할당된 구역에 승인되지 않은 환대 시설(예: 실버스톤의 DHL)이 예고 없이 등장하는 문제.
- 트랙 사이드 접근: 세션 중 VIP가 공식적인 갠트리나 사진작가의 주요 위치를 점유하는 경우.
- 미디어 시설: 미디어 센터가 패독에서 멀리 떨어진 임시 구조물로 재배치되고, 기존 센터가 VIP를 위해 점점 더 많이 사용되는 문제.
- 운영상 과제: 2025년 스프린트 캘린더 확정이 지연되는 것은 스프린트 주말에 추가 FIA 인력을 배치하는 물류적 과제와 관련이 있을 수 있습니다.
- FIA 브랜딩: FIA가 운영하는 기자회견의 배경과 같이 전 세계로 방영되는 장면에서 F1 로고와 함께 세계 선수권 대회의 운영 기관으로서 FIA 브랜드 노출을 늘리려는 요구가 있습니다.
향후 전망
남아있는 장애물들은 비교적 사소한 것으로 간주되며, F1과 FIA 양측은 우호적인 해결책을 찾기 위해 부지런히 노력하고 있습니다. 연말까지 합의에 도달하여 스포츠가 효율적으로 관리되면서 수익을 극대화하고 운영의 무결성을 유지할 수 있기를 기대합니다.