샤를 르클레르가 조지 러셀의 "잦은" 라디오 불평에 대해 비판의 목소리를 냈습니다. 이들은 레이스 막판 치열한 배틀을 펼쳤고, 러셀은 르클레르가 브레이킹 중 움직였다며 페널티를 받아야 한다고 주장했습니다. 르클레르는 결국 5초 페널티를 받았지만, 순위에는 변동이 없었습니다.
왜 중요한가:
- 이번 사건은 F1 드라이버 간의 긴장감을 드러내며, 트랙 위 행동과 라디오 소통 방식에 대한 질문을 던집니다.
- '브레이킹 중 움직임' 규칙과 그 적용 방식에 대한 논의를 재점화합니다.
상세 내용:
- 르클레르의 입장: 그는 브레이킹 전에 움직였고, 이후 에이펙스를 향해 차를 돌린 것이 "평소 하던 대로"라고 주장했습니다. 러셀이 "원래 그렇듯이" 라디오에서 불평이 많다고 지적했습니다.
- 러셀의 주장: 러셀은 르클레르가 브레이킹 중 두 번 움직여 접촉이 있었고, 자신은 추월하기 위해 '들이댈' 수밖에 없었다고 말했습니다.
- 경기 감독관의 판정: 르클레르는 러셀을 향해 두 번 움직였고, 그 중 한 번은 브레이킹 중이었다는 이유로 "불규칙한 주행"에 대한 5초 페널티를 받았습니다. 하지만 접촉이 심하지 않았고 러셀이 추월에 성공했기에 가벼운 페널티가 적용됐습니다.
- 페널티 영향: 5초 페널티는 르클레르의 4위 최종 순위에 영향을 미치지 않았습니다.
- 과거 사례: 러셀의 라디오 발언이 주목받은 것은 이번이 처음이 아닙니다. 막스 베르스타펜은 과거 러셀이 경기 감독관 회의에서 다른 드라이버를 "곤경에 빠뜨리려 했다"며 그에게 "모든 존경심을 잃었다"고 밝힌 바 있습니다.
다음은 무엇인가:
- 이번 페널티가 경기 결과에 실질적인 영향을 미치지 않았음에도 불구하고, 드라이버 간의 설전은 경쟁 구도에 또 다른 흥미를 더하고 있습니다.
- 드라이버들은 계속해서 한계를 시험할 것이며, 이러한 감독관의 결정은 미래의 트랙 위 배틀에 영향을 미칠 것입니다.