프랑코 콜라핀토의 알핀 팀 내 입지는 최근 부진한 성적과 테스트 중 충돌에도 불구하고 2025년 F1 시즌 후반기까지 보장될 것으로 보입니다. 팀은 그에게 자신감을 되찾고 재능을 보여줄 충분한 기회를 제공할 예정이지만, 2025년 이후의 장기적인 미래는 여전히 평가 중입니다.
현재 상황:
잭 두한을 대체하여 시즌 중반에 알핀에 합류한 콜라핀토는 8번의 주말 레이스에서 아직 포인트를 획득하지 못했습니다. 이로 인해 그의 미래에 대한 추측이 난무했으며, 발테리 보타스와 같은 이름이 잠재적 대체자로 거론되기도 했습니다. 알핀이 콜라핀토를 당분간 유지하기로 한 결정은 그의 성장에 대한 헌신을 나타내지만, 동시에 그에게 개선에 대한 압박을 가하고 있습니다.
세부 내용:
- 현재 성적: 콜라핀토는 여전히 0포인트이며, 모나코와 캐나다에서 기록한 두 번의 13위가 최고 성적입니다. 대조적으로, 팀 동료 피에르 가슬리는 올해 알핀이 획득한 20포인트를 모두 가져왔습니다.
- 루머 통제: 보타스가 그를 대체할 수 있다는 보도에도 불구하고, 소식통에 따르면 이러한 루머는 사실무근입니다. 콜라핀토는 시즌 후반기를 마칠 것으로 예상됩니다.
- 테스트 사고: 콜라핀토는 부다페스트에서 열린 피렐리 타이어 테스트 중 자신의 A525 차량을 충돌시켜 타이어 제조사의 데이터 수집에 차질을 빚었습니다. 이 사고는 교체 루머를 더욱 부추겼지만, 알핀의 입장은 현재로서는 확고합니다.
- 교체 가능성 (최악의 경우): 콜라핀토가 선호되는 옵션이지만, "완전하고 철저한 개선 실패"라는 최악의 시나리오가 발생할 경우, 알핀은 시즌 마지막 두세 라운드에서 리저브 드라이버 폴 아론에게 기회를 줄 수도 있습니다. 아론은 최근 자우버에서 의무적인 루키 드라이버 FP1 출전을 시작했습니다.
콜라핀토의 시각:
콜라핀토는 A525 차량에 대한 자신감이 부족하다고 공개적으로 인정하며, 특히 코너 진입 시 어려움을 겪고 있다고 말했습니다. 그는 작년에 겪지 않았던 문제이며, 전체 주말을 완벽하게 소화하지 못하고 있다고 언급했습니다. 그러나 그는 팀과 함께 개선을 위해 노력하고 있으며, 특히 이몰라에서의 첫 주말이 가장 좋았다고 회상하며 그 당시의 느낌을 되찾기 위해 분석 중이라고 밝혔습니다. 여름 휴식기가 재설정의 기회가 될 것이라고 기대하고 있습니다.
향후 전망:
알핀은 콜라핀토가 2026년 시즌에도 가슬리와 함께 유지될 가능성을 염두에 두고 있으며, 그가 잠재력을 발휘할 수 있도록 모든 지원을 아끼지 않을 것입니다. 그러나 시즌 후반기에 그의 성적이 지속적으로 부진하다면, 마지막 라운드에서 드라이버 교체가 고려될 수도 있습니다. 그의 장기 계약에도 불구하고, 플라비오 브리아토레와 같은 인물들의 인내가 바닥날 가능성도 배제할 수 없습니다. 콜라핀토는 여름 휴식기를 통해 재정비하여 후반기에는 더욱 나은 모습을 보여줄 것이라고 다짐했습니다.