マクラーレンは、ランド・ノリス選手のオランダグランプリでのリタイア原因がメルセデス製エンジンではなく、チーム側のシャシーの問題であったことを確認しました。これにより、2025年のF1世界選手権タイトル獲得への希望に大きな打撃となりました。
要点
このアクシデントにより、ノリス選手はチームメイトであるオスカー・ピアストリ選手に34ポイント差をつけられ、残り9戦でタイトル争いが一層厳しくなりました。チームは今回の問題が稀な技術的欠陥であり、チーム自身の責任であると認めています。
詳細
- ザントフォールトでのレース中、64周目にノリス選手はコックピットからの煙と異臭を報告した後、マシンが停止しました。
- チーム代表のアンドレア・ステラは、「シャシー側で問題が発生したことを特定しました。モンツァでのレース前に徹底的な見直しを行います」と述べました。
- これは、マクラーレンチームにとって長期間にわたる無故障の信頼性運行の後で発生した初めての技術的問題です。
- エンジンに損傷がなかった可能性が高く、これにより追加のパワーユニットコンポーネント交換を避けられる可能性があります。
広範な文脈
この一件は、ルイス・ハミルトン選手が2016年のマレーシアGPで経験したエンジンブローアップと比較されています。ハミルトン選手は当時、ニコ・ロズベルグ選手とのタイトル争いにおいて深刻な打撃を受けました。メルセデスチーム代表のトト・ヴォルフは、ドライバーがタイトル争い中にチームのミスによって大きな打撃を受けた際のチームボスとしての難しさについて語りました。
ノリス選手の反応
ノリス選手は、ピアストリ選手を追いかけることは「非常に難しい」と認めました。しかし、ポイント差が広がったことで「少しリラックスして、ただ攻めることができる」と、むしろプレッシャーが軽減されたようなコメントも残しています。