ルイス・ハミルトン、イタリアGPで5グリッド降格ペナルティ
ルイス・ハミルトンは、オランダGPでの違反により、イタリアグランプリで5グリッド降格のペナルティを受けることになりました。ザントフォールトでのリタイアに続き、7度の世界チャンピオンにとって厳しい状況が続いています。
なぜこれが重要なのか
このペナルティは、メルセデスが得意とするモンツァでのハミルトンの優勝や表彰台のチャンスを大きく阻害します。また、FIAがレースウィーク中の安全規定を厳格に適用していることを示しています。
詳細
- ペナルティ理由: オランダGP前のレコノサンスラップ中、二重黄旗の状況下で「著しく速度を落とさなかった」ため。
- インシデント場所: ザントフォールトのピットレーン手前の最終コーナー。グリッドとピットレーンの安全確保のため、二重黄旗が掲示されていました。
- FIAの調査結果:
- テレメトリーデータによると、ハミルトンは練習走行時と比較して約20km/h速度を落とし、スロットル開度を10～20%減少させ、70m手前でブレーキングを開始していました。
- しかしFIAは、これらの措置が二重黄旗での「著しく速度を落とす」という要件や、レコノサンスラップ中のピット進入時の「大幅に速度を落とす」という要件を満たしていないと判断しました。
ラッセル、ルクレールのオランダGPでの追い抜きを批判
メルセデスのジョージ・ラッセルは、オランダグランプリでのシャルル・ルクレールの攻撃的な追い抜きについて強く批判しました。ラッセルは、この動きによって車両が損傷し、自身のレースが損なわれたと主張しています。
何が起こったのか
レース中、ルクレールはコーナーの外側からラッセルを追い抜こうと試みました。ラッセルはこの動きを「見たことがない」異例なものだと表現しました。
ラッセルの見解
- 「あのコーナーの外側から追い抜きを試みるドライバーは見たことがないと思います。通常のレーシングラインに従えば、自分自身がグラベルにはまってしまうからです。」
- ラッセルは、自身は「自分のラインを走っていただけ」であり、ルクレールをグラベルに押し出したわけではないが、ルクレールは「わずかにコースオフしていた」と述べました。
- 彼はさらに、「クールな動きに見えるかもしれませんが、その後、私のレースを台無しにしました。そして、かなりのダメージを負いました。あまり詳しく見ていませんが、少し驚いています。」と付け加えました。
- メルセデスのチーム代表トト・ヴォルフも、この動きにはペナルティが与えられるべきだと示唆しました。