ルイス・ハミルトンは、オランダグランプリで再び困難に直面しました。フェラーリで表彰台圏内を走行中にクラッシュし、専門家から厳しい批判を受けています。この事故は、7度世界チャンピオンにとって異例のミスと見られています。
なぜ重要か
ザントフォールトでのハミルトンの事故は、彼にとって2戦連続のノーポイントとなりました。これは珍しい出来事です。このクラッシュは、モンツァでのグリッドペナルティと相まって、フェラーリでのデビューシーズンにおける彼の調子に対する懸念を高め、SF-25車両への慣れ具合に疑問を投げかけています。
詳細
- クラッシュの状況: ハミルトンは24周目、ウェットコンディションのターン3でブレーキング中にSF-25のコントロールを失い、レーシングラインを外れて濡れた塗装面でスライドし、バリアに衝突しました。彼はすぐにチーム無線で謝罪しました。
- 専門家の反応:
- 元F1ドライバーのジョリオン・パーマーは、これを「奇妙なミス」と呼び、ウェットコンディションは歴史的にハミルトンの得意分野であることを指摘しました。「彼はクルマの中や、置かれている状況に快適さを感じていないようです。」
- デビッド・クルサードも同意し、ハミルトンに関する「不都合な真実」だと述べ、「コーナーへの進入が遅すぎたため、グリップが残っていなかった」と指摘しました。
- スカイの専門家であるカ룬・チャンドックも、塗装面が滑りやすかったことを認めつつも、他のドライバーが問題なく通過したことを考慮すると、ハミルトンのコースアウトは「異例」だと評価しました。
- ハミルトンの反応: ハミルトンは、このエラーを説明できず、エンジニアと分析する必要があると述べました。
- 高まるプレッシャー: この出来事は、フェラーリでのデビューシーズンに対する厳しい視線をさらに強めています。また、ザントフォールト前のピットレーンでのスピード違反により、次戦モンツァで5グリッド降格ペナルティを受けており、これも7度世界チャンピオンにとっては異例のミスです。
今後の展望
ハミルトンとフェラーリは、グリッドペナルティの影が迫るモンツァのホームレースを前に、これらの問題を理解し修正するための重要な時期に直面しています。