通常、ハリス氏は短時間で車の性能を最大限に引き出すことに長けていますが、フェルスタッペン選手がフォードの新型GTDに乗り込んだ瞬間に見せたドライビングスキルに、ただただ感嘆しました。ハリス氏は25年間の経験を持つにもかかわらず、フェルスタッペン選手が最初のコーナーに進入するわずか数秒で、自身の技術レベルを上回ったと認めました。

フェルスタッペンの即座の習熟度

ハリス氏は撮影前、フェルスタッペン選手の運転能力について聞いていましたが、実際の経験は想像をはるかに超えるものでした。フェルスタッペン選手は車に乗るやいなや、最初のブレーキングゾーンで、その車がそのコーナーで出せる限界にほぼ誤差なく迫り、GTDの限界を瞬時に試したのです。

ハリス氏のコメント

クリス・ハリス氏は自身のポッドキャストで次のように語っています。「GTDでの最初のラップは目を見張るものだった。彼が乗り出してすぐに見せたことは、私ができることをかなり超えていた。彼はただ乗り込んだだけで、最初のブレーキングゾーンでは、そのコーナーで車が出せる限界からプラスマイナス1メートル以内だったと思う。これほど高いレベルのスキルを間近で目撃できたのは、まさに特権だった。」

2025年8月16日 04:30 | 1日前

logo racingnews365

最新ニュース

マクラーレンのドライバーにF1タイトル争いでの衝突を警告「避けられない」

マクラーレンがF1マシンを支える「舞台裏の重要職」に光を当てる

エステバン・オコン、2025年ブラジルGPヘルメットデザインのファン公募を開始

オスカー・ピアストリ選手、小児がん慈善団体のアンバサダーに就任

ダニエル・リカルドがバイク事故; ロズベルグ、ハミルトンのフェラーリ文書に言及

F1ニュースレビュー：リカルド入院、フェラーリがハミルトンを語る、フェルスタッペンの影響

オスカー・ピアストリ、小児がんチャリティの大使に就任

アルピーヌのリザーブドライバーデータ分析：ジャック・ドゥーハンとフランコ・コラピント、パフォーマンス差はごくわずか

トト・ウォルフ、2026年F1の夢の対戦相手にフェラーリを指名。「メルセデスに関する噂」に言及

ハース代表アヤオ・コマツ、オーストラリアGPの警鐘で「気分が悪くなった」と明かす

リアム・ローソン、F1ドライバー評価でハミルトンに肉薄

ラルフ・シューマッハ、アストンマーティンとの確執続く中ランス・ストロールへの見解を修正

カをロス・サインツ、ウィリアムズは2025年の期待を上回ったが結果に不満

ローラン・メキーズ、マックス・フェルスタッペンのレッドブル残留に「疑いはなかった」と断言

シャルル・ルクレールの悲観的優勝見解にフレデリック・ヴァスールが反応

F1史上最も不格好なマシンは？

デイモン・ヒル、フランク・ウィリアムズ卿との複雑な関係を語る

キミ・アントネッリ、F1での感情的な苦悩を語る：「とてもフラストレーションを感じていた」

ミハエル・シューマッハ、1998年ハンガリーGPでマクラーレンを圧倒した大胆戦略

アストンマーティンF1 2025『ドリームチーム』進化の全貌が明らかに

ダニエル・リカルド、バイク事故で入院

ロズベルグ、ハミルトンのフェラーリへの貢献を語る：未来へのポジティブな兆候

マクラーレンのF1における強み、2026年レギュレーション変更後も生き残る可能性

F1史上最も醜い車10選

マクラーレン、オスカー・ピアストリとランド・ノリスのF1タイトル争いにおけるアップグレード管理戦略を公開

ダニエル・リカルド、豪州でバイク事故により病院へ搬送

フェラーリ、ルイス・ハミルトンの適応課題を過小評価と認める

マックス・フェルスタッペン、2026年レッドブル残留を確定 新規定での早期競争力目指す

エイドリアン・ニューウェイの「絶大な」影響力、アストンマーティンの2026年F1への野心を加速

2025年F1ルーキーランキング：今シーズン目立つのは誰か

ザック・ブラウン、シャルル・ルクレールのポール勝利数不足をフェラーリ車に帰す

レッドブルが大幅失速、マクラーレンは驚異的な成長を遂げる

モントーヤ、マックス・フェルスタッペンのレッドブル残留は「5000万ドル減給」が理由と推測

ラルフ・シューマッハ、レッドブルのF1立て直しには「2、3年かかる」と指摘

オスカー・ピアストリ、2025年F1タイトル争いで安全なポイントのために勝利を諦めず