레드불 고위 관계자, 유키 츠노다에게 '시간이 필요하다' 평가
레드불 산하 팀 CEO 피터 바이어는 유키 츠노다가 단순히 '시간'이 필요하다고 강조하면서도, 일본인 드라이버의 현재 부진에 놀라움을 표했습니다.
왜 중요한가
유키 츠노다는 단 두 번의 레이스 만에 리암 로슨을 대신하여 레이싱 불스에서 레드불 메인 팀으로 승격되었습니다. 이는 당초 로슨이 2025년 세르히오 페레스의 후임으로 유력하다는 초기 예측에 뒤이은 결정이었습니다. 일본 그랑프리 이후 시니어 팀에 합류한 이래, 츠노다는 만족스러운 결과를 내지 못하며 높아진 압력 속에서 그의 기량에 대한 의문을 불러일으키고 있습니다.
상세 내용
- 츠노다는 승격 이후 힘든 시기를 겪고 있습니다.
- 최근 그랑프리에서 Q1 탈락을 네 번 기록했습니다.
- 현재 레드불 드라이버로서 7연속 무득점이라는 기록적인 부진에 빠져 있습니다.
- 총 12번의 출전에서 단 7포인트만을 획득했으며, 올해 그의 최고 예선 성적은 호주에서 레이싱 불스 소속으로 달성한 것입니다.
배경
바이어는 츠노다가 산하 팀에서 보여준 강력한 성과를 감안할 때, 그의 어려움에 놀라움을 표했습니다. _플래닛F1_이 츠노다의 부진에 놀랐는지 묻자, 바이어는 "네, (그렇지 않다고 말한다면) 거짓말일 것입니다"라고 답했습니다.
"저는 그의 잠재력, 그의 기량, 그리고 그의 정신력을 보았습니다. 그의 신체 훈련도 보았습니다. 이전에 본 적이 없을 정도로 강한 유키를 보았지만, 그 외의 모든 것은 솔직히 저도 모릅니다. 왜 이렇게 (어려운지) 츠노다와 이야기해보지 않았습니다."
다음은 무엇인가
바이어는 주된 문제가 차 자체에 있을 수 있다고 보고 있습니다. "제 생각에 그는 단지 시간이 필요합니다. 아마도 운전하기가 매우 어려운 차일 것입니다. 그게 우리 차와의 차이입니다. 우리 차는 훨씬 더 관대하고, 작동 범위가 넓지만, 그만큼 빠르지는 않습니다. 그게 차이입니다."
이는 레드불의 RB20이 더 관대한 레이싱 불스 차량에 비해 상당히 다루기 어려울 수 있으며, 츠노다가 적응하는 데 더 많은 시간이 필요하다는 것을 시사합니다.