重要性：
此报道驳斥了F1车手市场的一大传言，并阐明了红牛目前的选拔策略，同时也凸显了亚历克斯·帕洛在印地卡赛事的优异表现及其F1潜力。
背景：
有报道称红牛正考虑为四届印地卡冠军亚历克斯·帕洛提供F1席位，甚至可能让他与马克斯·维斯塔潘搭档。然而，红牛消息人士和帕洛本人均已明确否认这些说法。
帕洛和加纳西车队的说法：
- 帕洛在接受美联社采访时表示，关于F1的接触“完全没有，一点都没有”，并推测该传言可能源于另一位印地卡车手的经纪人。
- 在早先尝试转会迈凯伦（McLaren）未果后，帕洛近期表达了对目前印地卡车手生涯的满足。
- 帕洛的车队老板奇普·加纳西（Chip Ganassi）将此报道斥为“噱头”，并确认他、帕洛及其团队均不知晓红牛的兴趣。加纳西重申，尽管之前有机会离开，帕洛仍选择留在他的车队。
帕洛的F1退出条款：
《The Race》此前披露，帕洛的合同中包含一项2025年的F1退出条款，允许他接受全职F1机会。目前尚不清楚该条款仅限于迈凯伦还是涵盖其他车队。
红牛为何不感兴趣：
- 现有车手储备： 红牛拥有包括角田由纪、连姆·劳森、伊萨克·哈德贾在内的强大年轻车手阵容，还有F2分站冠军阿里夫·林德布拉德，他们都在争取F1席位。
- 车手策略： 红牛近期尝试了像丹尼尔·里卡多这样的‘老将’，但似乎更侧重于其青训项目。
- 潜在的法律纠纷： 帕洛与迈凯伦之间因先前合同纠纷引发的持续法律问题，使他成为任何F1车队（包括红牛）的潜在‘麻烦’人选。
F1围场反应：
- 费尔南多·阿隆索认为帕洛拥有“足够的天赋和水平，能非常迅速地适应”F1。
- 卡洛斯·塞恩也赞同阿隆索的观点，称F1是“一个不同的领域”，但称赞了帕洛在印地卡赛事的统治力。
- 马克斯·维斯塔潘称赞帕洛在印地卡赛事的统治力“令人难以置信”，但他认为讨论假设性的F1表现意义不大。
帕洛的F1适应性：
- 已证明的天赋： 帕洛长期以来被认为是印地卡赛车中最具F1潜力的车手，这在他2022年COTA的FP1出场中得到了充分体现。
- 关键技能：
- 卓越的轮胎管理能力，这对新的混合动力单元至关重要。
- 强大的分析和解决问题能力，适用于赛车调校。
- 流畅的驾驶风格，能发挥赛车的极致性能。
- 惊人的处理比赛信息和在座舱内进行调整的能力。
- 挑战： F1赛车经验有限，作为印地卡转会F1的车手面临巨大压力，以及F1车队表现的不确定性（例如索伯车队的近期崛起）。
他的印地卡统治地位：
帕洛在奇普·加纳西车队的出赛中，有超过50%的比赛登上领奖台，今年在街道赛的平均完赛成绩为1.43，赢得了一半的比赛，并获得六个杆位。这种无与伦比的成功，即使有F1席位等着他，也很难放弃。