为何重要
2026年的F1赛季将迎来前所未有的规则变革，包括新的引擎、赛车设计、燃油和轮胎。这标志着F1历史上从一个赛季到下一个赛季的最大幅度调整，对所有车队都构成了巨大挑战。2026年的强势开局可能会决定一支车队未来多年的命运，而像维斯塔潘这样的顶尖车手在早期开发中扮演着至关重要的角色。
大背景
尽管本赛季仍有头衔争夺（据报道在诺里斯和皮亚斯特里之间），但真正的竞争很大程度上发生在幕后。各车队在全力研发2026年的赛车的同时，也在管理2025年的赛事。适应新技术和规则的压力是巨大的。
正在发生什么
维斯塔潘证实了他的关注点逐渐转移：“一步一步来。当然，你忙于今年的比赛，但当然也忙于明年的比赛。你在观察事物，车队也显然在忙于此事。”他承认，虽然车队在2025年1月才正式开始2026年赛车的研发，但车手的主要影响力要到之后，主要是通过初步设计完成后提供的反馈。
- 模拟器训练: 维斯塔潘最近在米尔顿凯恩斯的红牛车队模拟器中度过了一段时间。
- 初期车手影响: 他指出，车手对最初赛车的早期输入并不多，因为车手主要是对工程师开发的赛车做出反应。
字里行间
维斯塔潘对模拟器数据得出的早期结论持谨慎态度。他表示：“在模拟器上，你可以随意让它变得多好。就如何填充它而言，所以你现在不会从中得到太多。”这凸显了模拟性能与实际性能之间的差异。
接下来
许多车手对提议的2026年赛车表示担忧，认为新引擎会导致过多的抬升，并降低可驾驶性。当被问及他的看法时，这位四届世界冠军选择不予置评：“我目前对此守口如瓶。我真的不想持负面或正面的看法。让我们拭目以待。”他审慎的回应表明，随着研发的进展，他采取了一种战略性的方法。