重要看点：
F1圈内的重量级人物就职业选择、车队动态以及精英赛事的精神压力发表了坦率评论，为本赛季下半程定下了基调。
维斯塔潘的未来：
- 前F1掌门伯尼·埃克莱斯顿认为，转会法拉利将“扼杀”维斯塔潘的职业生涯，尽管这位四届世界冠军与红牛的合同直至2028年。
- 维斯塔潘与离开红牛的传闻不断，这促使埃克莱斯顿发出了强烈警告。
刘易斯·汉密尔顿的法拉利挑战：
- 刘易斯·汉密尔顿透露，加盟法拉利后感受到了巨大的“压力”，他承认这“抹去了F1的乐趣”。
- 签约后最初的兴奋感很快消退，即使在中国站从杆位发车并获胜后也是如此。他希望重新找回对这项运动的热情。
其他关键车手见解：
- 角田裕毅的说法： 这位日本车手表示，在最近的升级之前，红牛顾问赫尔穆特·马尔科并未认识到他赛车与维斯塔潘赛车之间的性能差异。
- 迈凯伦队友之争： 兰多·诺里斯坚称他“不后悔”赛季早期的失误，随着他与奥斯卡·皮亚斯特里的积分差距仅有9分，他们的冠军争夺愈发激烈。
- 皮亚斯特里的策略立场： 奥斯卡·皮亚斯特里认为“不公平地中和”迈凯伦的策略差异，尤其是在兰多·诺里斯通过不同的策略赢得了匈牙利站冠军之后。
车队重组：
- 克里斯蒂安·霍纳令人惊讶地被解除了红牛车队领队和CEO职务，洛朗·梅基斯从AlphaTauri（Racing Bulls）晋升，接替了霍纳在红牛车队的职位。