为什么重要
维斯塔潘距离领先者奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）已有97分之差，而本赛季仅剩10场比赛，他第五次连续夺冠的前景愈发渺茫。这自然将焦点转移到了未来，特别是2026赛季的RB22赛车，因为当前的RB21赛车预计不会有太多进一步的开发。
全景
红牛车队已经深度参与到其2026年赛车的研发中。新的动力单元和底盘规则将带来重大的变革，据报道，所有车队的现役车手们对他们迄今为止的模拟器体验都表达了复杂的感受。
维斯塔潘的观点
这位四届世界冠军概述了车队针对新规则的分阶段方法以及他在此过程中的作用：
- 他证实了当前和未来赛季的积极工作正在进行。
- “一开始，你要依赖他们制造的东西。从那里你作为车手，去感受和发现可能不同的地方。”
尽管使用了模拟器，维斯塔潘对它目前的价值仍持谨慎态度：
- “我在周二使用了模拟器，”他解释道，“但在模拟器上，有很多东西……你可以根据你如何填充它，让它变得和你想要的一样好。目前你用处不大。”
- 他还选择不参与关于2026年赛车感受的争论，并保持中立：“我宁愿保持低调。无论如何，没有必要持负面或积极的态度，让我们拭目以待。”
后续
随着2024赛季的进行，预计将有更多关于2026年规则和赛车研发的细节和见解浮出水面。维斯塔潘的“拭目以待”的态度表明，新时代的真实图景仍然遥远。