文件68号：81号赛车（奥斯卡·皮亚斯特里）与12号赛车（基米·安东内利）在1号弯发生碰撞的裁决

发件人：赛会干事 收件人：迈凯伦F1车队经理 文件编号：68 日期：2025年11月9日 时间：18:34

赛会干事收到赛事总监的报告后，审议了以下事项并作出决定：

事故详情

• 车号/车手：81号 / 奥斯卡·皮亚斯特里
• 车队：迈凯伦F1车队
• 时间：14:12
• 赛段：正赛
• 事实：81号赛车在1号弯与12号赛车发生碰撞。

违规行为

• 违反了FIA国际汽联体育章程附录L第四章第2条d)款。

裁决

• 罚时：10秒。
• 罚分：2个罚分（在12个月内累计达到6分）。

裁决理由

赛会干事审查了视频和车载视频证据。

在安全车重启后的第6圈，81号赛车（奥斯卡·皮亚斯特里）试图在1号弯内侧超越12号赛车（基米·安东内利）。在此过程中，皮亚斯特里在弯心前和弯心处均未建立所需的重叠，其前轴并未与12号赛车的后视镜并排，这不符合《内弯超车驾驶标准指南》的规定。

皮亚斯特里在试图通过减速避免接触时锁死了刹车，但未能成功，并与安东内利发生接触。这次接触导致安东内利与外侧的16号赛车（查尔斯·勒克莱尔）发生二次接触，勒克莱尔因此被迫退赛。

因此，皮亚斯特里对此次碰撞负全部责任。10秒罚时和2个罚分被认为是适当的，并与近期先例一致。

上诉权利

特此提醒参赛者，根据《FIA国际汽联体育章程》第15条和《FIA国际汽联司法和纪律规则》第四章的规定，他们有权在适用时限内对赛会干事作出的某些决定提出上诉。

独立性声明

赛会干事的决定独立于FIA作出，并且仅基于相关的规定、指南和所提交的证据。

赛会干事

• 格尔德·恩瑟
• 坦娅·盖尔豪森
• 卢西亚诺·布尔蒂
• 马修·雷默里
• 佩德罗·拉米