文件63号 - 81号赛车（奥斯卡·皮亚斯特里）与12号赛车（基米·安东内利）在1号弯发生碰撞

致： 迈凯伦一级方程式车队经理 日期： 2025年11月9日 时间： 15:59

赛事干事收到赛事总监的报告后，审议了以下事项并作出决定：

涉事车手

• 赛车号/车手： 81号 - 奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri)
• 车队： 迈凯伦一级方程式车队
• 时间： 14:12
• 赛段： 正赛
• 事实： 81号赛车在1号弯与12号赛车发生碰撞。

违规行为

• 违反了国际汽联国际体育守则附录L、第四章、第2条d)款。

判罚决定

• 10秒时间罚款。
• 2个罚分（12个月内累计8分）。

判罚理由

赛事干事审查了视频和车载视频证据。

在第6圈安全车重新发车时，81号赛车（奥斯卡·皮亚斯特里）试图在1号弯内侧超越12号赛车（基米·安东内利）。在此过程中，皮亚斯特里在弯心前及弯心处均未建立所需的重叠，其前轴未与12号赛车后视镜并排，这违反了《驾驶标准指南》中关于弯道内侧超车的规定。

皮亚斯特里试图通过减速避免接触，但未能成功，最终与安东内利发生接触。这次接触导致安东内利与外侧的16号赛车（查尔斯·勒克莱尔）发生二次接触，勒克莱尔因此被迫退赛。

因此，皮亚斯特里对此次碰撞负全部责任。10秒时间罚款和2个罚分被认为是适当的，并与近期先例保持一致。

上诉权利

提醒参赛者，他们有权根据国际汽联国际体育守则第15条以及国际汽联司法和纪律规则第四章的规定，在适用时限内对赛事干事的部分决定提出上诉。

赛事干事的决定独立于国际汽联作出，并且仅基于相关的法规、指南和所提供的证据。

赛事干事

• 格尔德·恩瑟 (Gerd Ennser)
• 塔尼亚·盖尔豪森 (Tanja Geilhausen)
• 卢西亚诺·布尔蒂 (Luciano Burti)
• 马修·雷梅里 (Mathieu Remmerie)
• 佩德罗·拉米 (Pedro Lamy)