文件45号 - 决定 - 排位赛SC2-SC1时间
违规/决定通知/程序
发件人: 赛会干事
收件人: 所有车队，所有官员
日期: 2025年11月8日
时间: 16:33
赛会干事收到赛事总监的报告后，审议了以下事项并作出决定：
赛会环节
排位赛
事实
以下赛车在安全车线之间超过了1:11.0的时间限制。
| 编号 | 赛车 | 车手 | 车队 | 当天时间 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | 角田裕毅 | 甲骨文红牛车队 | 15:12:49 | L5 (Q1) |
| 2 | 18 | 兰斯·斯托尔 | 阿斯顿·马丁阿美F1车队 | 15:13:04 | L5 (Q1) |
| 3 | 4 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦F1车队 | 15:13:22 | L5 (Q1) |
| 4 | 1 | 马克斯·维斯塔潘 | 甲骨文红牛车队 | 15:21:54 | L8 (Q1) |
| 5 | 23 | 亚历山大·阿尔本 | Atlassian威廉姆斯车队 | 15:23:33 | L10 (Q1) |
| 6 | 81 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦F1车队 | 15:23:35 | L9 (Q1) |
| 7 | 31 | 埃斯特班·奥康 | MoneyGram哈斯F1车队 | 15:23:36 | L10 (Q1) |
| 8 | 27 | 尼科·霍肯伯格 | 索伯F1车队 | 16:05:08 | L24 (Q3) |
| 9 | 16 | 查尔斯·勒克莱尔 | 法拉利车队 | 16:05:19 | L23 (Q3) |
违规行为
违反了《国际汽联一级方程式运动条例》第33.4条和《国际汽联国际体育守则》第12.2.1 i)条（不遵守赛事总监的赛事说明，第1项，文件6）。
决定
不采取进一步行动。
原因
赛会干事彻底审查了调度/定位数据、计时数据、车载摄像头和闭路电视摄像头录像。
所有相关车手在赛道绝大部分区域都保持了必要的车速，以避免低于1:11.0的时间。然而，在所有情况下，赛会干事都认定车手采取了适当的行动，没有阻碍其他车手，并且在所有情况下，他们都显著减速，让其他车手通过，并为这些车手提供了清晰的赛道。因此，赛会干事认定所有相关车手都没有“不必要地慢速”行驶，并且他们之所以超过最长时间，是因为他们采取了适当的措施，因此我们不采取进一步行动。
注意事项
提醒参赛者，根据《国际汽联国际体育守则》第15条和《国际汽联司法和纪律规则》第4章，他们有权在适用时限内对赛会干事的某些决定提出上诉。
赛会干事的决定独立于国际汽联作出，并且仅基于所提供的相关规定、指导方针和证据。
赛会干事:
- 格尔德·恩瑟
- 塔尼亚·盖尔豪森
- 卢西亚诺·布尔蒂
- 马蒂厄·雷默里
- 佩德罗·拉米