文件1号 - 赛事说明 - 倍耐力预览
通知/程序技术/车检
发件人: 国际汽联一级方程式赛事总监
收件人: 所有车队、所有官员
日期: 2025年9月3日
时间: 10:15
主题: 倍耐力轮胎预览
附件: 25R16MZA Preview - Issue A.pdf
2025年意大利大奖赛 (25R16MZA) - 轮胎操作规定
本文件根据国际汽联与一级方程式赛事章程第30.5条a款的协议，包含2025年9月5日至7日意大利大奖赛期间轮胎操作的规定。
赛道布局
轮胎选择
| 复合材料 | FL | FR | RL | RR |
|---|---|---|---|---|
| C3 | CW1 | CW2 | CW3 | CW4 |
| C4 | DY1 | DY2 | DY3 | DY4 |
| C5 | ER1 | ER2 | ER3 | ER4 |
| 中性胎 | MG1 | MG2 | MG3 | MG4 |
| 全雨胎 | WB1 | WB2 | WB3 | WB4 |
强制比赛轮胎: C3, C4
Q3轮胎: C5
轮胎规定
压力与外倾角
| 轮胎类型 | 最小启动压力 (光头胎/中性胎/全雨胎) | 预期稳定运行压力 | 外倾角限制 |
|---|---|---|---|
| 前胎 | 25.5 psi / 26.0 psi / 23.0 psi | ≥27.5 psi | -3.00° |
| 后胎 | 23.5 psi / 24.5 psi / 21.0 psi | ≥25.5 psi | -2.00° |
冷压冷却曲线:
Pfront = (T - 70) * 0.126 + PstartfPrear = (T - 70) * 0.12 + Pstartr
其中：
Pstartf: 前轴最小启动压力 [psi]Pstartr: 后轴最小启动压力 [psi]T: 轮胎温度 [°C]
最大加热时间与温度 (胎面与胎侧)
| 轮胎类型 | 温度范围 (0-70°C) |
|---|---|
| 光头胎 | 最大2小时 |
| 中性胎 | 最大2小时 |
| 全雨胎 | 不允许加热毯 |
- 温度指胎面和胎侧温度，而非加热毯或控制器设定点温度。
- 轮胎只能在其预期使用的练习赛前进行加热。
- 温度在赛事期间始终适用。
轮胎注意事项
- 不允许将轮胎从其最初分配的位置进行更换。
- 不要让轮胎受到大的变形或重击。
- 不要将已安装的轮胎暴露在低于10°C的气温和/或过度的紫外线辐射下。
- 根据TD003，赛事周末期间可能会发布修订后的规定。
- 周日早上在赛事中安装轮胎的截止时间：比赛开始前4小时。
- 加热时间温度限制适用于使用红外枪测量的实际轮胎表面温度，具体细节在TD003中说明。
- 每个温度范围的加热毯加热时间应从加热毯控制单元设定为达到其目标温度并保持在该对应区间内的那一刻开始计算。
- 冷压冷却曲线温度限制适用于TD003中详述的5个TPMS点平均值。
一般注意事项
车队请注意，以下内容将在赛事期间接受国际汽联检查：
- 启动压力
- 冷压 (根据冷压冷却曲线)
- 再加热压力
- EOS 外倾角
- 加热毯中的最大轮胎温度和时间
- 轮胎更换