全体像
キャデラックは2026年にF1グリッドに加わる予定で、グレアム・ロウドンがチーム代表を務めます。チームがデビューに向けて準備を進める中、ドライバーラインナップに関する憶測が飛び交っています。アメリカ人ドライバーの起用は長期的な目標ですが、専門家は初期のラインナップでは経験が優先されると示唆しています。
なぜ重要か
アメリカのF1チームにアメリカ人ドライバーが含まれることは、米国でのF1人気の高まりにとって重要な物語となるでしょう。しかし、新規参入チームにとって、初日から最高のパフォーマンスを確保することは最も重要です。
詳細
- 経験豊富なデュオを予想: モータースポーツアナリストのジェームス・ヒンチクリフとローレンス・バレットは、キャデラックが当初、セルジオ・ペレスやバルテリ・ボッタスを含む、非常に経験豊富なF1ドライバーペアリングを選択すると予測しています。
- アメリカンタレントの長期ビジョン: ヒンチクリフとバレットの両名とも、アメリカ人ドライバーのチーム加入は最終的な目標であり、即座の目標ではないと考えています。
- タレントパイプライン: ヒンチクリフは、コルトン・ハータ（マクラーレンでのテストが成功）、カイル・カークウッド（インディカーシリーズでハータをリード）、ジェイク・クロフォード（現在F2で活躍中）といった名前を、将来のアメリカ人ドライバー候補として具体的に挙げました。これらのドライバーの多くはすでにTWGの傘下にあり、「ファミリー」の一員です。
- リザーブドライバーの機会: バレットは、ミック・シューマッハ、ジェイク・クロフォード、フェリペ・ドルゴビッチのような若手にとって、リザーブドライバーとしてでもキャデラックプロジェクトに参加することは「賢明な」動きとなるだろうと提案しました。これにより、彼らは多額の投資と将来の成長の可能性を秘めたチームの一員となることができます。
次の展開
2026年シーズンにキャデラックF1のシートにアメリカ人ドライバーが座る可能性は低いですが、チームの長期戦略には明らかにアメリカの才能を育成し、統合することが含まれています。ファンは、間もなく発表される初期の経験豊富なラインナップに注目しつつ、アメリカの若手スターの将来に目を向けることができるでしょう。