ザントフォールト・サーキットは、2026年シーズン終了後にF1カレンダーから外れることが決定しており、F1後の将来について積極的に計画を進めています。すでに、他の主要なレーシングシリーズをこのサーキットに誘致するための話し合いが行われています。
なぜ重要か：
ザントフォールトのF1カレンダーからの離脱は、F1にとって大きな変化を意味します。ヨーロッパの歴史あるサーキットがスケジュールから消えることになるためです。ザントフォールトにとっては、F1との契約終了後に新たなパートナーシップを模索することで、長期的な存続可能性を確保するための戦略的な動きとなります。
全体像：
2025年と2026年のF1グランプリを最後に開催した後、ザントフォールトはF1によって生じる空白を埋めることを目指しています。F1のCEOであるステファノ・ドメニカリは、ザントフォールトの決定に失望を表明したものの、その理由については理解を示したと報じられています。ザントフォールトは、政府補助金なしで運営されている数少ないヨーロッパのグランプリの一つです。
詳細：
- 最後のF1レース： 2026年のオランダGPがザントフォールトにとって最後のF1レースとなり、2025年のイベントはスプリント・ウィークエンドとして計画されています。
- FOMの反応： ザントフォールトのロベルト・ファン・オーフェルダイク総支配人は、F1運営側が当初は失望したものの、特に国の援助なしで運営しているというサーキットの財政的課題を認識していると明かしました。
- 後悔なし： F1の感情とは裏腹に、ザントフォールトの指導部は、サーキットの将来にとって明確な戦略的選択であるとして、彼らの決定を支持しています。
- 将来の計画： ザントフォールトは、さまざまなレーシング組織と積極的に交渉を進めています。フォーミュラEは、Gen4時代が導入される2027年からのレース開催の可能性について協議が行われたことを確認しています。
- 個人的な好み： ファン・オーフェルダイクは個人的に、インディカーやNASCARのようなアメリカのレーシングシリーズを好み、そのスペクタクル性とショーとしての可能性を挙げています。
今後の展望：
ザントフォールトは、F1復帰時の興奮を彷彿とさせる、非常に感情的な最後のF1グランプリが2026年に開催されると予想しています。それ以降、サーキットは年間4回ある「騒音制限なし」の週末のいずれかに、新たな影響力のあるイベントを確保することに注力し、F1なしでも活気あるレースの未来を築くことを目指しています。