マックス・フェルスタッペンの父ヨス・フェルスタッペンは、メルセデスへの移籍の可能性について「多くの議論」があったものの、検討されたチームはそれだけではなかったことを明かしました。フェラーリへの移籍の可能性についても話し合いがあったとのことです。
なぜ重要か：
レッドブルで4年連続のワールドタイトルを獲得したにもかかわらず、フェルスタッペンの離脱に関する憶測は過去18ヶ月間、激しさを増していました。レッドブルでのオフコースの騒動とパフォーマンスの若干の低下が噂を煽り、メルセデスはルイス・ハミルトンの後任としてフェルスタッペンを公に引き抜こうとしました。メルセデスがキミ・アントネッリが2025年にハミルトンのシートを引き継ぐことを確認した後でさえ、噂は収まらず、2026年に焦点が移っただけでした。
全体像：
ヨス・フェルスタッペンはViaplayの司会者アンバー・ブランセンに対し、メルセデスとの話し合いが重要なものだったと認めました。彼は、話し合いはメルセデスに限定されず、フェラーリやレッドブルについても行われたと付け加えました。これはこのスポーツでは当然のことです。しかし、マックスは最終的にレッドブルに留まることを決定しました。
詳細：
- 残留決定： マックス・フェルスタッペンは、継続する噂を終わらせるため、レッドブルに留まると表明しました。彼は、レッドブルの環境内での快適さと幸福感を強調しました。
- フェラーリは夢ではない： フェラーリブランドに敬意を表しつつも、フェルスタッペンは昨年、スクーデリア（フェラーリ）でレースをすることが個人的な目標ではないと明確にし、現在のチームに満足していると述べました。
- 契約条項： フェルスタッペンは、2028年F1シーズン終了までレッドブルと長期契約を結んでいます。しかし、レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、チームに競争力がない場合、早期に離脱できるパフォーマンス関連の条項が契約に含まれていることを確認しました。
- 2026年レギュレーション： マルコはフェルスタッペンに残留を勧め、新しい車両とエンジンが導入される2026年のレギュレーション変更を取り巻く不確実性を強調しました。彼は、フェルスタッペンが競争状況がどのように進化するかを見守る方が賢明だと考えています。
次の展開：
フェルスタッペンは当面レッドブルにコミットしていますが、F1の世界は、特に2026年の重要なレギュレーション変更が近づくにつれて、さらなる展開に注目し続けるでしょう。彼の長期的な未来は、レッドブルのパフォーマンスと、F1以外の彼の進化する野心に左右されます。