その重要性:
ハンガロリングで夜間に降った雨により路面が「リセット」され、ピレリはハンガリーGPのスタートで「予測不能な状況」が発生する可能性があると警告しました。これはレース戦略と序盤の順位に大きな影響を与える可能性があります。
詳細:
- ピレリのモータースポーツディレクター、マリオ・イゾラは、予選後にエンジニアがグリッドの左側（シャルル・ルクレールのポールポジション側）が「右側よりもグリップが高かった」とコメントしたと述べました。
- しかし、雨によって新しいターマックの路面が実質的に「リセット」され、以前のグリップアドバンテージが相殺される可能性があります。
- イゾラは、2ストップ戦略（ミディアム-ハード-ハード）が最も速いアプローチになると予測しています。
- オフセットの1ストップ戦略（ミディアム-ハード）も検討されており、特に特定のタイヤ配分を持つチームにとっては有効です。
- ザウバーだけがミディアムタイヤを2セット持っており、他のほとんどのチームはミディアムとハードをそれぞれ1セットずつしか持っていません。
- アンダーカットは、このトラックで非常に強力な戦略ツールとして強調されています。
- 1ストップと2ストップ戦略間のタイム差は約10秒と見積もられていますが、涼しいコンディションではこの差が縮まる可能性があります。
今後の展開:
チームは変化する路面状況に迅速に適応し、特に涼しい気温の可能性とスタート時のグリップレベルの不確実性を考慮して戦略を調整する必要があります。スタート直後の「予測不能な状況」が、序盤から順位を大きく入れ替える可能性があります。