マクラーレンのアンドレア・ステラ代表は、ハンガリーGPでランド・ノリスが1ストップ戦略で優勝し、オスカー・ピアストリのチャンピオンシップリードを9ポイント差に縮めたものの、チームの分割戦略がピアストリにとって不公平だったという見方を否定しました。
なぜ重要か：
当初の基本計画ではなかった1ストップ戦略をノリスが最大限に活用できたことが、彼の勝利の鍵でした。チームは、ライバルに対して最適なパフォーマンスを確保しつつ、両ドライバーに公正なレース機会を提供することを目指しました。
詳細：
- ノリスの1ストップ戦略: マクラーレンのデフォルト戦略は2ストップでしたが、ノリスが消耗したタイヤで強力なパフォーマンスを発揮したことで、レースが進むにつれて1ストップの選択肢が浮上しました。
- ピアストリの2ストップ戦略: ピアストリの戦略は2ストップで、ルクレールを追い抜き、ノリスに対して公正なチャンスを得るためにタイヤのアドバンテージを確保するよう設計されていました。ステラ代表は、このアプローチについてピアストリとも相談したと述べています。
- 戦略の同等性: ステラ代表は、両戦略が全体的なパフォーマンスの観点から「かなり同等であった」と述べ、チームの適応的なアプローチが有効であったことを強調しました。
- 過去の事例: マクラーレンが異なる戦略を採用したのはこれが初めてではありません。ベルギーGPでも同様の状況がありました。
マクラーレンの哲学：
ステラ代表は、マクラーレンが「素晴らしいレース」を提供し、チームの利益と公平性の原則の中で両ドライバーがその才能を発揮し、個人的な成功を追求できるよう支援することにコミットしていると強調しました。彼は、これらの戦術的決定におけるノリスとピアストリ間の相互尊重と理解に感謝の意を表しました。