バーレーンの政府系ファンドであるムムタラカートとアブダビのCYVNホールディングスは、マクラーレン・レーシングの残りの30%の株式を取得する予定であり、これによりフォーミュラ1チームの価値は30億ポンド(約40億ドル)を超えると評価されています。この動きは、ガルフの支援者による完全な所有権を統合するものであり、わずか4年前に財政難に直面していたチームにとって、驚くべき好転を意味します。
なぜ重要か
この取引は、フォーミュラ1フランチャイズの価値の急上昇とマクラーレンの劇的な回復を明確に示しています。COVID-19パンデミック中の緊急資金調達から、チームの評価額はわずか4年間で5倍以上に高騰し、MSPスポーツ・キャピタルのような初期投資家には大きな利益をもたらしています。
全体像
- 所有権の統合: すでに主要株主であるムムタラカートは、マクラーレン・レーシングの支配的地位を確固たるものにし、所有構造を簡素化します。
- 投資家への利益: MSPスポーツ・キャピタル、アレス・インベストメント・マネジメント、UBS O’コナーを含むコンソーシアムは、2020年に5億6000万ポンドの評価額で最初に投資しており、多額の利益を得る見込みです。
- レースの成功が価値を牽引: ザック・ブラウンCEO、そしてオスカー・ピアストリとランド・ノリスの両ドライバーが牽引するマクラーレンの最近のトラック上での復活が、この評価額上昇の主要な原動力となっています。ピアストリは現在、2025年ドライバーズランキングで首位に立っています。
- F1市場の活況: この評価額は、リバティ・メディアの世界的拡大、記録的な視聴者数、『Drive to Survive』の影響によって加速しているF1チーム価値の急騰という、より広範なトレンドを反映しています。例えば、アストンマーティンは最近、チームを24億ポンド(32億ドル)と評価する株式売却計画を確認しています。
今後の展開
ムムタラカートとCYVNによる完全な所有権は、運営の合理化とマクラーレンの長期的な戦略計画の強化につながると予想されます。強力なトラック上のパフォーマンスと商業的魅力の向上により、マクラーレン・レーシングはフォーミュラ1の強豪としての新たな地位をさらに活用する態勢が整っています。