リアム・ローソンは、先日のオランダGPでの自身の不満にもかかわらず、レーシング・ブルズにとって初のF1表彰台が「大きな弾み」になると評価しました。ローソンはカルロス・サインツとの接触によりレースが台無しとなり、ポイント獲得圏内を走っていたにもかかわらず12位に終わりました。しかし、チームメイトのイサック・ハジャーがランド・ノリスの終盤のリタイアにより4位から3位に昇格し、2024年にレーシング・ブルズとしてF1に参戦して以来、初の表彰台を獲得しました。
なぜ重要か：
2024年のチーム名変更後、レーシング・ブルズが達成したこの表彰台は、チーム全体に極めて重要な士気向上をもたらします。これは、彼らの努力と最近のパフォーマンス向上を裏付けるものであり、チームが前向きな方向に進んでいることを示唆しています。ローソンはこの成果について、「非常に大きいです。明らかに我々は皆をプッシュしており、このような結果は皆が懸命に働き続けるための小さなモチベーションを与えることができます」と強調しました。
全体像：
この成果は、レーシング・ブルズの最近の好調な流れを受けてのものです。旧アルファタウリ時代には、2021年のピエール・ガスリーによるアゼルバイジャンGPでの3位表彰台以来となります。現在のレーシング・ブルズの車両は印象的なペースを示しており、ローソンとハジャーの両ドライバーがコンスタントにQ3に進出しています。チームは過去9レース中7レースでポイントを獲得し、現在60ポイントでコンストラクターズランキング7位につけており、アストンマーティンとは2ポイント、ウィリアムズとは20ポイント差に迫っています。
詳細：
- ローソンのレース： カルロス・サインツとの接触により、ポイント獲得の可能性を失い12位でフィニッシュしました。
- ハジャーの成功： ランド・ノリスの終盤のリタイアにより3位に昇格し、レーシング・ブルズ初の表彰台を確保しました。
- チームパフォーマンス： 両ドライバーがQ3常連であり、車両は競争力のあるレースペースを示しています。
- ランキング： レーシング・ブルズは60ポイントで7位。アストンマーティン（6位）とウィリアムズ（5位）を追い上げています。
- ローソンからハジャーへ： 「イサックにとっては素晴らしいことです。彼は最近非常に良い仕事をしていて、非常に強かったです。このパフォーマンスを示すことができて本当に素晴らしいですし、彼にとっても非常に喜ばしいことです。」
次の展望：
最近のレースにおける強力なパフォーマンスと表彰台による士気向上は、レーシング・ブルズが上昇気流に乗っているチームであり、シーズンが進むにつれてコンスタントにポイントを獲得し、さらに上位フィニッシュを狙える潜在力を持っていることを示唆します。