なぜ重要か:
ハンガリーグランプリでマクラーレンがランド・ノリスとオスカー・ピアストリの戦略を分けた決定は、ノリスの優勝とピアストリの僅差の2位という結果をもたらしました。チーム代表のアンドレア・ステラが、この重要な選択の背景を明らかにします。
全体像:
ノリスは当初不利と見られた1ストップ戦略で勝利を収め、ピアストリは2ストップ戦略で0.6秒差の2位となりました。この戦略の分岐がレース結果の鍵となりました。
詳細:
- ノリスの1ストップ: これは最初から計画されていたわけではありません。スタートでの不運なラップで5位に後退し、ジョージ・ラッセルをパスするのに苦戦した後、ノリスの優れたタイヤマネジメントがチームに1ストップが可能だと確信させました。彼は31周目に一度だけピットストップし、ハードタイヤで39周を走行しました。
- ピアストリの2ストップ: これはマクラーレンのベースラインとなる「確実な」戦略でした。シャルル・ルクレールをパスし、オーバーテイクのためのタイヤ差を確保することが目的でした。ピアストリは46周目に2回目のピットストップを行い、ノリスとの8.9秒差を19周で縮める必要がありました。
- ステラの説明: マクラーレンは当初、2ストップ戦略が最も優位であると考えていました。ピアストリに対しては、ノリスとの競争において「公平なチャンス」を与えるため、彼らの最適と考える戦略から逸脱しないことを選択しました。
今後の展開:
この結果、ノリスはサマーブレイクを前に、ピアストリのチャンピオンシップリードを16ポイントから9ポイントに縮めました。これはマクラーレンの戦略的な柔軟性とドライバーのパフォーマンスを示すものです。