マックス・フェルスタッペンは、レッドブルのF1マシンが彼のユニークなドライビングスタイルに合わせて特別に設計されているという根強い憶測に対し、自身の見解を述べました。彼はその逆であると主張し、最速のラップタイムを出すために「手持ちのものに順応しているだけ」だと述べています。
全体像
フェルスタッペンは2019年以降のレッドブルの戦績を圧倒的に支配し、グランプリで60勝、世界タイトルを4回獲得しています。対照的に、同時期の彼の5人の異なるチームメイトは合計でわずか5勝に留まり、タイトル獲得はゼロであることから、車の設計に偏りがあるという説が浮上していました。
詳細
- 元チームメイトのアレックス・アルボンは以前、フェルスタッペンが「目が覚めるほどシャープな」フロントエンドを好むと表現しており、これは他のドライバーにとっては扱いが難しい場合があります。
- レッドブルのテクニカルディレクターであるピエール・ワシェは、マシンがフェルスタッペン専用に設計されていることを一貫して否定しています。彼らは最速のマシンを作ることが主な目標であり、それが必然的に、あまり接続されていないバランスを扱えるドライバーに有利なセットアップにつながると述べています。
- フェルスタッペン自身も、フォード・パフォーマンスのYouTubeチャンネルで、RB21は「私が好きなものではなく、ただ持っているものだ」と明かしました。彼は、個人的に理想のセットアップでなくても、最適なパフォーマンスのためにはマシンの特性に適応する必要があると強調しています。
今後の展望
フェルスタッペンのコメントは、彼の並外れた適応能力を示しており、彼はそれを公衆の称賛を求めるのではなく、個人的な完璧さを追求する結果だと説明しています。彼は限界を押し広げ続けており、2024年のジェッダでの「かなり良かった」Q3のラップを、めったにない完璧に近い瞬間の例として挙げています。