なぜ重要か：
苦戦が続くにもかかわらず、ヘルムート・マルコは、角田裕毅が2026年F1でマックス・フェルスタッペンのチームメイトとしてレッドブルのシートを獲得する強力な候補であり続けていると示唆しました。最終的な決定は夏季休暇後になる見込みです。
現状：
角田選手は日本グランプリでレッドブルに昇格して以来、苦しい状況に直面しています。直近のハンガリーグランプリで17位に終わるなど、7戦連続でポイントを獲得できていません。
詳細：
- ハンガリーGPのパフォーマンス: 金曜日は好調だったものの、予選ではQ1で敗退しました。しかし、突破までわずか0.015秒差、フェルスタッペン選手とのタイム差も10分の1秒半という僅差でした。レッドブルは、モンツァやザントフォールトのようなトラックでのペナルティを避ける戦略的な動きとして、角田選手のパワーユニットとブレーキ冷却の構成を変更し、ピットレーンスタートを選びました。
- マルコ氏の評価: レッドブルのモータースポーツアドバイザーは、角田選手が「上がってきている」と述べ、Q1敗退にもかかわらず、ハンガリー予選でのフェルスタッペン選手との接近したパフォーマンスはポジティブな兆候だとしました。
- メキース氏の肯定的な見解: 新チーム代表のローラン・メキース氏も、ハンガリーでの角田選手のペースを称賛し、Q1でフェルスタッペン選手から20分の2秒差だったことを指摘し、「非常に強力で、おそらくこれまでで最高の走りだった」と述べました。彼はまた、チームの優先事項は角田選手がパフォーマンスを発揮するために必要なものを提供することだと付け加えました。
今後の展望：
レッドブルの2026年ドライバー評価は、伝統的に夏季休暇後に行われます。マルコ氏は、「全てがオープン」であり、ポジティブなパフォーマンスもネガティブなパフォーマンスも考慮されると明言しました。チームは、角田選手がセカンドシートで優れた成績を収めることを引き続き支援することに注力しています。