レッドブルのシニアアドバイザーであるヘルムート・マルコは、ハンガリーGPでの惨敗を受け、2025年F1タイトル獲得は今シーズン残りの期間では「不可能」であると宣言しました。マクラーレンは優勢を誇り、再びワンツーフィニッシュを飾りました。
なぜ重要か
マックス・フェルスタッペンはハンガロリンクで9位に終わり、65戦中トップ6圏外でフィニッシュしたのはわずか2度目です。この結果は、マクラーレンの圧倒的なリードをさらに強固なものにし、ランド・ノリスがドライバーズランキングでオスカー・ピアストリに迫っています。この著しい性能差は、今シーズンのレッドブルのタイトル獲得への野望に深刻な疑問を投げかけています。
全体像
ランド・ノリスはハンガリーで今シーズン7度目のマクラーレンのワンツーフィニッシュをリードしました。フェルスタッペンはノリスに72秒もの大差をつけられ、2025年F1シーズンにさらなる勝利を挙げるのは難しいかもしれないという懸念を煽っています。マクラーレンは現在、他のどのチームよりも2倍以上のポイントを獲得しており、フェルスタッペンはドライバーズチャンピオンシップで首位から97ポイント差をつけられています。マルコの率直な評価は、レッドブルの現在の苦境の深刻さを浮き彫りにしています。
何が問題だったのか
マルコはレッドブルのパフォーマンスを「劣っていた」と評しました。追い越しが困難だったため、ワンストップ戦略の方が良かったかもしれないと示唆しつつも、タイヤの問題が根本的な原因であると指摘しました。「最初のストップではタイヤがもうダメになり、2度目のストップでは追い越せると思っていました。しかし、数周見ればわかるように、スピードはありましたが、その後は終わりでした」とマルコは説明しました。彼はこれが特定のサーキットに特有の問題ではないと確認しました。
FIAの調査
レッドブルの苦難に加え、フェルスタッペンはターン4でのルイス・ハミルトンに対するオーバーテイクでFIAの調査を受けています。ハミルトンはランオフエリアに追いやられました。マルコは調査について困惑を表明し、「理解できません」とだけ述べました。
今後の展望
フォーミュラ1は現在4週間の夏季休暇に入り、シーズンは8月末にザントフォールトで再開される予定です。レッドブルは、レース再開前にパフォーマンスの問題を理解し、対処するための重要な期間に直面しています。