フェルスタッペン、ハンガリーでの苦戦後、レッドブルの2025年勝利に疑問符
マックス・フェルスタッペンは、ハンガリーGPで「何も機能しなかった」後、レッドブルが2025年にこれ以上F1レースに勝つことはないだろうと考えています。これは、彼が今シーズン最低の予選8位、決勝9位に終わった後で、レッドブルの現在のパフォーマンスに疑問を投げかけています。
なぜ重要か
フェルスタッペンの率直な評価は、レッドブルの競争環境に大きな変化があることを示唆しています。シーズン序盤に鈴鹿とイモラで勝利を収め支配的なスタートを切った後、チームは過去7戦で表彰台を1度しか獲得していません。この不調、特にハンガリーでのパフォーマンスは、個々のレースパフォーマンスを超えた根深い問題を示しており、彼らの選手権獲得への野望に影響を与えています。
ハンガリーでの苦戦
フェルスタッペンの週末は異例の困難さで、「グリップが非常に低く」、「何も機能しなかった」と説明しています。メルセデスへの移籍憶測にもかかわらず、フェルスタッペンは2026年もレッドブルに残留することを認め、チームが「奇妙な」週末を「調査」すると述べました。一方、角田裕毅も苦戦し、Q1で今シーズン5回目の脱落を喫し、遠く離れた17位でフィニッシュしました。
レッドブルの弱点と強み
良好な方向転換とアンダーステアが少ないマシンを必要とするハンガリーでの低迷は、長いストレートを持つスパ・フランコルシャンでの好調なパフォーマンスとは対照的でした。この違いは、レッドブルの主要な弱点を浮き彫りにしています。レッドブルは空力に大きく依存するトラックでは優れていますが、メカニカルグリップを重視するサーキットでは苦戦します。チームは、低ダウンフォースのリアウィングを使用することでこれらの弱点を緩和してきましたが、曲がりくねったハンガロリンクではこの仕様のリアウィングを使用することができませんでした。
チームの見通し
レッドブルのチーム代表であるローラン・メキーズは、ハンガリーGPが「単発的なもの」であり、マシンの真のポテンシャルを代表するものではないと確信しています。彼はマクラーレンの現在の速さを認めつつも、フェルスタッペンのベルギーでのスプリント勝利を、適切なトラックでの彼らの潜在的な速さの証拠として挙げました。今シーズン中の大規模なアップグレードは期待されていませんが、メキーズは、ブダペストでの経験から学び、RB21からさらに性能を引き出すことで、チームがまだ改善できると信じています。彼は、ハンガリーでの問題は主にタイヤの使用と暖まり方、特に低速から中速コーナーでの問題に起因すると考えています。
今後のレースの見通し
F1シーズンは夏休み後、フェルスタッペンのホームイベントであるザントフォールトでのオランダGPで再開されます。この高速トラックはレッドブルの強みに合致し、フェルスタッペンが少なくとも表彰台を争う機会を提供するはずです。しかし、モンツァ（歴史的にレッドブルが得意ではないトラック）や、メカニカルグリップが要求される市街地コースのバクーやシンガポールのようなその後のレースは、課題となる可能性があります。レッドブルは、サーキット・オブ・ジ・アメリカズやメキシコシティでは再び競争力を発揮すると予想されます。ブラジルのインテルラゴスは、ミドルセクターに連続する低速コーナーがあり、問題となる可能性がありますが、カタールの高速なルサイル・インターナショナル・サーキットがマクラーレンに挑む最後の現実的な機会となるでしょう。アブダビでの最終戦には、再び曲がりくねった最終セクターがあります。
