アルピーヌからF1に復帰したフランコ・コラピントは苦戦が続き、F1以外の選択肢を検討していると報じられています。彼のアルピーヌでの時間は限られている可能性があり、マネジメントチームはインディカーや世界耐久選手権への移籍を検討しているようです。
なぜ重要か
コラピントのアルピーヌでの苦戦は、相次ぐ重大なクラッシュによって特徴づけられており、F1での将来に疑問を投げかけています。これは、アルピーヌのドライバー育成戦略やピレリのテストデータにも影響を与える可能性があります。
背景
- コラピントはエミリア・ロマーニャGPからアルピーヌでジャック・ドゥーハンに代わって参戦しています。
- 昨年はモンツァからシーズン終了までウィリアムズでローガン・サージェントの代役を務め、その後アルピーヌにレンタル移籍し、当初はサードドライバー兼リザーブドライバーでした。
苦戦の状況
- コラピントは昨年のウィリアムズで見せたペースを発揮できていません。
- イモラの予選とシルバーストンでクラッシュしました。
- 最も大きな事故は先週のハンガロリングで行われたピレリタイヤテスト中に発生し、高速のターン11で大破し、ピレリにとって来シーズンのタイヤに関する重要なデータが失われました。
今後の展望
夏休み明けのオランダGPにはコラピントが出場する見込みですが、2026年のアルピーヌのシートを獲得する可能性はますます低くなっています。彼のマネジメントは、インディカーとWECを代替案として積極的に検討しています。