La intensa batalla de Max Verstappen por el campeonato de 2021 contra Lewis Hamilton no fue solo una cuestión de velocidad en pista; también implicó tácticas psicológicas calculadas. Bradley Scanes, exentrenador y fisioterapeuta de Verstappen, ha revelado el pensamiento estratégico detrás de algunas de las acciones del neerlandés.
Por qué importa: Esta revelación arroja luz sobre la intensa guerra psicológica que caracterizó la ferozmente disputada temporada de Fórmula 1 de 2021, añadiendo una capa más a la comprensión de la victoria de Verstappen en el campeonato.
El incidente: Tras la clasificación para el Gran Premio de Brasil de 2021, Verstappen tocó el alerón trasero del Mercedes de Hamilton. Esta acción le valió una multa de 50.000 euros. Posteriormente, el alerón trasero de Hamilton fue declarado ilegal, lo que resultó en su descalificación de la clasificación y un inicio desde la parte trasera de la parrilla para la carrera sprint, que determinó la parrilla del domingo. A pesar de esto, Hamilton ganó espectacularmente la carrera principal del domingo.
La revelación de Scanes: En el podcast High Performance, Scanes confirmó la naturaleza deliberada del toque de Verstappen al alerón. "Max fue detrás del alerón trasero del Mercedes y lo tanteó bien. Eso fue calculado. Sabía que iba a recibir una multa de 50.000 euros y sin impacto en la pista", afirmó Scanes. Añadió que la jugada fue discutida dentro del equipo Red Bull. Cuando se le preguntó si tenía la intención de crear tensión en el garaje de Mercedes, Scanes respondió: "Sí. Incluso si no pasaba nada, eso habría, ya sabes, cambiado el enfoque, puesto un poco de presión en los medios sobre ellos."
El panorama general: Scanes también compartió otra anécdota de 2021, afirmando que Red Bull carecía del circuito de Yeda en su simulador. Según los informes, Verstappen encontró a alguien en línea para construir la pista virtualmente por sí mismo, lo que le permitió establecer inmediatamente tiempos rápidos durante la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Arabia Saudita de ese año. Terminó segundo detrás de Hamilton en el fin de semana de carrera. Estos incidentes subrayan el enfoque meticuloso de Verstappen y la profundidad estratégica de su equipo durante la lucha por el campeonato.