Lando Norris ha lanzado una clara advertencia a la Fórmula 1, expresando su deseo de evitar que el deporte se vuelva "demasiado falso" o se desvíe de los principios tradicionales de las carreras. Sus comentarios llegan mientras la F1 se prepara para una importante revisión de sus regulaciones técnicas en 2026.
Por qué importa:
La preocupación de Norris resalta una tensión central en la F1: equilibrar la innovación con la pureza del automovilismo. Su llamado a una carrera genuina en lugar de "artificios" refleja un sentimiento entre algunos pilotos y aficionados que valoran la habilidad pura y la competencia auténtica. Las próximas regulaciones, una de las más grandes en la historia de la F1, podrían alterar drásticamente el espectáculo en pista.
El panorama general:
La temporada 2026 introducirá cambios importantes en las unidades de potencia y la aerodinámica. Los pilotos anticipan un enfoque drásticamente diferente para el rendimiento del coche, con un aumento significativo en la potencia de la batería y modificaciones fundamentales en el chasis. Si bien estos cambios buscan mejorar el deporte, Norris teme que puedan llevar a una experiencia de carrera artificial.
La perspectiva de Norris:
- Preocupación por la artificialidad: Norris afirmó: "Simplemente no quiero que las cosas se vuelvan demasiado artificiales. No quiero que las cosas sean demasiado falsas, demasiado guionizadas. Eso no es automovilismo y eso no es lo que me gusta." Mencionó específicamente su aversión a la "tontería del DRS".
- Impacto visual de los nuevos coches: Espera que los coches parezcan "menos espectaculares" debido a la reducción de la velocidad en las curvas y la desaceleración al final de las rectas, haciendo que parezcan "no tan rápidos".
- Enfoque en la conducción pura: Norris enfatizó su preferencia por coches que los pilotos puedan simplemente conducir, centrándose en habilidades fundamentales como los cambios ascendentes y descendentes, llevando los límites a través del talento puro.
Qué sigue:
A pesar de sus preocupaciones, Norris reconoce que las nuevas regulaciones presentan un "nuevo desafío para todos", que él y McLaren acogen con gusto. Espera mayores diferencias en la parrilla inicialmente, pero cree que esto no significa necesariamente peores carreras. La clave será entender cómo usar la batería de manera óptima durante una vuelta.