关键意义：
到2020年，迈凯伦在财务上举步维艰，无法匹配梅赛德斯、法拉利和红牛等顶级车队的大规模支出。这场疫情迫使一级方程式赛车直面自身的经济脆弱性，使得布朗能够推动实施比最初计划更严格的预算帽。这次改革不仅确保了迈凯伦的生存，还从根本上重塑了F1的竞争格局。
整体图景：
- 疫情前困境：迈凯伦面临不确定的未来，由于支出差距，落后于竞争对手。
- 疫情影响：全球危机给F1带来了巨大压力，恰逢预算帽的关键谈判期。
- 布朗的倡导：扎克·布朗抓住危机带来的机会，以体育运动的财务脆弱性为由，主张大幅降低预算帽。
- 规则调整：新的、更低的财务规定极大地改善了迈凯伦保持竞争力的可能性。
详情：
这一规则的改变重塑了一级方程式赛车的竞争格局。布朗强调，去年有七位车手多次获胜，四支不同的车队赢得了比赛，而排名前三的车队在赛季后期都在争夺车队总冠军。他表示，这是因为“现在我们都使用同一尺寸的球棒”。
迈凯伦自2012年以来从未在车队积分榜上获得过第三名以上，他们抓住了这次财务重组的机会。到2024年，车队已显著进步，获得了自1998年以来的首个车队总冠军。
未来展望：
如今，迈凯伦再次成为车手和车队双料总冠军的有力争夺者。布朗坚信，如果没有在最艰难时期进行的这次关键的财务重组，这次非凡的转变可能永远不会发生。预算帽将继续推动F1进入一个更具竞争性和更激动人心的时代。