루이스 해밀턴 선수가 네덜란드 그랑프리에서 이중 황색 깃발 구간에서 속도를 '크게' 줄이지 않은 것으로 FIA 데이터 분석 결과 밝혀져, 다음 경기인 몬차 그랑프리에서 5그리드 강등 페널티를 받게 되었습니다.
이것이 중요한 이유:
이 페널티는 해밀턴 선수의 몬차 그리드 출발 위치에 직접적인 영향을 미치며, 챔피언십 경쟁에 중요한 변수가 될 것입니다. 또한, FIA가 정확한 텔레메트리 데이터를 활용하여 안전 규정을 엄격하게 집행하고 있음을 보여줍니다.
주요 내용:
- 사고: 네덜란드 그랑프리 예선 주행 중 피트 진입 전 이중 황색 깃발 구간에서 발생했습니다.
- 해밀턴의 조치: 데이터에 따르면 그는 평소 연습 주행 대비 약 20km/h 속도를 줄였고, 스로틀 적용을 10~20% 감소시켰으며, 70m 일찍 브레이크를 밟았습니다.
- FIA의 결정: 스튜어드들은 이 정도의 속도 감소를 규정에 명시된 '크게' 줄인 것으로 간주하지 않았습니다.
- 페널티: 통상적으로 10그리드 강등이 일반적이지만, 해밀턴 선수가 속도를 줄이려는 시도를 했다는 점이 참작되어 5그리드 강등으로 결정되었습니다. FIA 슈퍼 라이선스에 페널티 포인트 2점도 추가되었습니다.
큰 그림:
이 페널티는 해밀턴 선수가 레이스 도중 사고로 완주하지 못했던 어려운 네덜란드 그랑프리 주말에 설상가상으로 더해졌습니다. 그럼에도 불구하고 그는 전반적인 퍼포먼스와 접근 방식에서 긍정적인 부분을 발견했다고 밝혔습니다. 이제 그는 몬차에서 그리드 패널티를 안고 경기에 임하게 됩니다.