왜 중요한가:
유키 츠노다의 레드불 자리를 잠시 대체했던 리암 로슨이 현재 츠노다가 겪는 어려움에 공감을 표했습니다. 로슨은 자신도 비슷한 압박을 경험했음을 회상했으며, 레이싱 불스에서의 최근 강력한 성과는 그의 성장을 잘 보여줍니다.
큰 그림:
로슨은 2025년 막스 베르스타펜의 레드불 팀 동료로 시즌을 시작했지만, 단 두 번의 레이스 후 레이싱 불스로 복귀하고 그 자리에 츠노다가 승격되었습니다. 이후 로슨은 츠노다를 능가하는 성적을 기록하며 20점을 얻었고, 츠노다는 7점을 기록했습니다. 로슨은 최근 네 번의 레이스 중 세 번에서 포인트를 획득했습니다.
로슨의 관점:
- 그는 익숙하지 않은 트랙에서의 두 번의 레이스 동안 적응할 시간이 더 주어질 것이라 생각했던 자신의 "순진함"을 되짚어봤습니다.
- "정말 힘든 일입니다. 저는 그런 상황에서 고군분투하는 드라이버에게 분명히 동정심을 느낍니다. F1은 매우 힘든 스포츠이며, 누군가가 그런 환경에서 어려움을 겪는 것을 보는 것은 결코 유쾌하지 않습니다."
그의 궁극적인 목표:
로슨은 어느 팀에서든 상관없이 포뮬러 1 월드 챔피언이 되겠다는 평생의 꿈을 여전히 간직하고 있습니다.
- "다섯 살 때부터 꿈꿔온 것은 월드 챔피언이 되는 것이었습니다... 이 스포츠의 정상에 도달하는 것이죠."
베르스타펜의 기준:
그는 막스 베르스타펜의 뛰어난 실력에 대해 회고했습니다. 2023년 잔드보르트 데뷔 주말에 베르스타펜의 코너링 기술을 따라 하려다가 스핀했던 일화를 떠올렸습니다.
다음은 무엇인가:
로슨은 매 주말 레이싱 불스 차량의 잠재력을 최대한 끌어내고, 기세를 이어가며 엔지니어와의 관계를 더욱 굳건히 하는 데 집중하고 있습니다. 그는 네덜란드 그랑프리에서 14번째 그리드에서 출발할 예정입니다.