아이작 하자르가 네덜란드 그랑프리 예선에서 커리어 최고 성적인 4위를 기록하며 모두를 놀라게 했습니다. 페라리와 메르세데스 드라이버들을 모두 앞지른 그의 뛰어난 활약은 젊은 프랑스 드라이버에게 매우 중요한 순간이었습니다.
핵심은:
하자르의 예선 4위는 단순히 개인 최고 기록을 넘어섭니다. 이는 레드불 주니어 드라이버 계층에 잠재적인 변화가 있을 수 있음을 시사합니다. 올 시즌 그의 놀라운 발전을 강조하며, 그가 미래에 레드불 팀의 F1 시트를 차지할 강력한 후보로 자리매김하고 있음을 보여줍니다.
전체 그림:
올 시즌 F1 루키인 하자르는 꾸준히 인상적인 모습을 보여왔으며, 앞서 모나코에서는 6위를 기록했습니다. 잔드보르트 같은 까다로운 서킷에서 기록한 이번 4위는 그의 레이싱 불스 팀 동료인 리암 로슨을 크게 앞선 결과입니다. 로슨은 Q3에서 0.3초 뒤처졌는데, 이러한 꾸준한 격차는 하자르에게 아직 발휘되지 않은 잠재력이 더 있음을 시사합니다.
텔레메트리 분석:
하자르와 로슨의 Q3 랩 상세 비교는 하자르 활약 뒤에 숨겨진 정교함을 드러냅니다.
- 1섹터 지배력: 하자르는 1, 2, 3코너에서 뛰어난 브레이킹과 코너링을 선보이며 1섹터 종료 시점에 거의 0.2초를 앞섰습니다.
- 7코너 자신감: 빠르고 어려운 7코너에서 하자르는 로슨보다 스로틀에서 발을 떼는 정도가 훨씬 적었습니다. 로슨은 잠시 브레이크를 밟기도 했는데, 이것이 시간 차이의 핵심 요인이었습니다.
- 로슨의 강점: 로슨의 가장 강한 구간은 10코너였습니다. 그는 코너 정점에서 더 높은 최소 속도를 유지하며 일부 손실을 만회했습니다.
- 깔끔한 마무리: 하자르는 마지막 섹터를 더 깔끔하게 주행하며 마지막 코너를 통해 메인 스트레이트로 더 많은 속도를 가져갔습니다.
특히, 하자르는 상위 10위권 드라이버 중 유일하게 그의 가장 빠른 섹터 타임들을 모두 합쳐서 가장 빠른 랩을 기록한 드라이버였습니다. 이는 다른 상위권 드라이버들을 힘들게 했던 끊임없이 변하는 바람에도 불구하고, 가장 중요한 순간에 완벽한 랩을 구사하는 능력을 보여주었습니다.
향후 전망:
레이스에서 4위를 지키는 것은 하자르에게 만만치 않은 도전이 될 것입니다. 레이싱 불스 차량은 메르세데스나 페라리만큼의 레이스 페이스를 보여주지 못할 수 있으며, 1코너에서 안쪽 라인에 위치한 그의 그리드 위치는 이상적이지 않습니다. 특히 공격적인 조지 러셀이 바로 옆에 있다는 점도 부담입니다. 또한, 기계적 문제로 FP2 롱런 데이터가 부족하여 그의 실제 레이스 페이스는 미지수입니다.
하지만 이번 활약은 의심할 여지 없이 하자르에게 스포트라이트를 비추게 했습니다. 유키 츠노다의 레드불 메인 시트에서의 지속적인 부진을 고려할 때, 하자르는 레드불 주니어 드라이버들 중 미래 승격을 위한 가장 강력한 주장을 펼치고 있습니다. 시즌 후반부는 이 젊은 드라이버들, 하자르를 포함해 더 많은 성장과 놀라움, 그리고 흥미진진한 팀 내 경쟁을 약속합니다.